Yerli Otomobil Togg’un fiyatı ve özellikleri belli oldu. Araç ilk aşamada iki donanım seviyesi ve iki batarya seçeneği satışa sunuluyor.
“T10X” adı verilen modelin “V1 RWD” standart menzilli versiyonu 953 bin TL’den satılacak.
Standart menzilli “V2 RWD”in fiyatı ise 1 milyon 55 bin TL olacak.
“V2 RWD” uzun menzilli versiyonun fiyatı ise 1 milyon 215 bin TL olarak belirlendi.
TEKNİK ÖZELLİKLER
160 kW / 218 Beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10X RWD
iki farklı batarya seçeneğiyle 314 ve 523 kilometrelik menzillere sahip.
Arkadan itişli T10X’in 52,4 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği 16,7 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimi değeri sunuyor.
88,5 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneğinin tüketim değeri ise 16,9 kWh/100 km (WLTP).
T10X’in 0-100 km/s hızlanması 4,8 saniye olan, 700 Nm tork üreten çift motorlu 435 beygir gücündeki AWD (all-wheel drive) versiyonu ise 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren teslim edilmeye başlanacak olan 100. Yıl Özel Serisiyle birlikte yollara çıkacak.
28 DAKİKADA YÜZDE 80 ŞARJ
Togg T10X, hızlı şarj ile 28 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluk seviyesine ulaşabilecek.
TEKNOLOJİK ÖZELLİKLER
12,3 inç gösterge ekranı
29 inç bilgi-eğlence ekranı
41,3 inç uçtan uca ekran
8 inç dokunmatik kontrol ekranı
araç içi sosyal kamera
yüksek hızlı mobil internet ve wifi hot spot özelliği
Elektrikli otomobillere yönelik geçen cuma yayınlanan ÖTV düzenlemesi piyasayı karıştırdı. Togg’un satışa sunulmasına sayılı günler kala elektrikli otomobillerde indirimli ÖTV’ye tabi matrah artırıldı.
Sektör uzmanları güncellemenin bu ay piyasaya çıkması beklenen Togg için yapıldığı konusunda ise hemfikir. Çin menşeli araçlara da ilave gümrük vergisi geldi. Bu durum son dönemde pazarda atağa geçen Çinli markaların rekabet gücünü önemli oranda azaltırken, Tesla’yı da zora soktu.
Ekonomi Gazetesi’nin haberine göre, 2018’de ABD ile Türkiye arasındaki ek gümrük vergisiyle İstanbul’da showroom açma planını askıya alan Tesla, Çin ve Berlin üretimleriyle bu vergi engelini aşacağı düşüncesiyle 2022’de Türkiye’de yeniden yatırım kararı almış ve şirket kurmuştu. İşe alım sürecini yeni ilanlarla hızlandıran Tesla, 2023’ün ilk çeyreğinde yapacağı Türkiye lansmanı ile Model 3 ve Model Y araçlarını satışa çıkarmaya hazırlanıyordu. Model Y’nin Berlin’den, Model 3’ün ise Şanghay’dan gelmesi planlanıyordu.
Markaya yakın kaynaklardan edinilen bilgiye göre, Tesla son gelen ilave gümrük vergisinden sonra Türkiye’deki yatırım kararlarını yeniden gözden geçiriyor. Tesla Türkiye CEO’su Kemal Geçer de ilave gümrük vergilerinin Tesla’nın Türkiye’deki planlarını olumsuz etkilediğini ifade etti.
Tesla’nın amiral gemisi Model 3’ün baz fiyatı yaklaşık 37 bin euro, yeni düzenleme sonrası bu model Türkiye pazarına girerken yüzde 60 ÖTV, yüzde 54 gümrük gümrük vergisi ve yüzde 18 de KDV eklenerek gelecek. Bu da aracın fiyatının önemli oranda artması anlamına geliyor.
Togg’un baz versiyonunun ise 1 milyon 250 bin TL’lik ÖTV matrahına girmesi bekleniyor. Togg’un vergisiz fiyatının maksimum 1 milyon 250 bin diye düşündüğümüzde bu da aracın fiyatının yüzde 10 ÖTV+ yüzde 18 KDV ile 1 milyon 622 bin TL’yi geçmeyeceği tahmin ediliyor.
Sektör uzmanları, Togg’un ortalama fiyatının 1 milyon 500 bin TL bandında olacağını tahmin öngörüyor.
Elektrikli araçlarda Özel Tüketim Vergisi matrahı düzenlemesi yapıldı. Karar Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Kararla, sadece elektrik motorlu araçların matrah limitleri arttırıldı.
Buna göre, motor gücü 160 kilovatı aşmayan araçlarda ÖTV matrahı 700 bin TL’den 1 milyon 250 bin TL’ye yükseltildi. Motor gücü 160 kilovatın üzerindeki araçlarda ise ÖTV matrahı 750 bin TL’den 1 milyon 350 bin TL’ye çıkarıldı.
Elektrikli araçların vergi oranlarında ise herhangi bir değişikliğe gidilmedi.
Motor gücü 160 kilovatı aşan araçlarda vergi oranı yüzde 10 ila 40 arasında değişirken, motor gücü 160 kilovatı aşan araçlarda ise vergi oranı yüzde 50 ila 60 arasında olacak.
PAZAR PAYI YÜKSELDİ
Türkiye’de elektrikli otomobil satışları, 2023 yılında 2.477 adet elektrikli satışı gerçekleşti ve pazar payı yüzde 2,6’ya çıktı. 10.096 adetlik rakama ulaşan hibrit otomobiller yüzde 10,5 pay sahibi oldu.
2022 yılı aynı döneminde 435 adet elektrikli ve 5.203 adet hibrit otomobil satışı yapıldı.
Resmi Gazete’de yayımlanan kararla Çin’den gelecek elektrikli otomobiller için uygulanan ek vergi de yükseltildi. Daha önce yüzde 20 olarak uygulanan ilave vergi, kararla birlikte yüzde 40 olarak uygulanacak.
AUDİ
Audi e-tron Advanced 55 quattro – 3.346.195 TL
Audi e-tron S line 55 quattro – 3.396.982 TL
Audi e-tron Sportback Advanced 55 quattro – 3.427.567 TL
Audi e-tron Sportback S line 55 quattro – 3.478.543 TL
Audi e-Tron GT quattro – 4.642.288 TL
Audi RS e-Tron GT quattro – 6.450.274 TL
PORSCHE
Taycan – 4.245.266 TL
Taycan 4S – 5.167.738 TL
Taycan GTS – 6.306.971 TL
Taycan Turbo – 7.250.282 TL
Taycan Turbo S – 8.937.461 TL
Taycan 4 Cross Turismo – 4.551.341 TL
Taycan 4S Cross Turismo – 5.440.879 TL
Taycan Turbo Cross Turismo – 7.398.958 TL
Taycan Turbo S Cross Turismo – 8.975.835 TL
Taycan 4S Sport Turismo – 5.341.007 TL
Taycan GTS Sport Turismo – 6.344.556 TL
BMW
BMW i4 eDrive40 M Sport Otomatik – 340 bg –
3.050.400 TL
BMW i4 M50 Otomatik 544 bg – 3.951.600 TL
BMW
BMW iX xDrive40 First Edition Essence Otomatik 326 bg – 4.038.500 TL
BMW iX First Edition Sport – Elektrik – 326 bg –
4.066.700 TL
Yeni BMW i7 xDrive60 Sedan – Pure Excellence -Otomatik – Elektrik – 544 bg – 7.219.700 TL
Yeni BMW i7 xDrive60 Sedan M Excellence – 7.421.200 TL
CİTROEN AMİ
6 kw Elektrik Motor – 245.900 TL
CİTROEN
Citroen e-C4 100 kW, 136 HP Shine Bold
934.600 TL
Türkiye’de satılan elektrikli otomobiller ve güncel fiyatları – 22
CİTROEN
Citroen e-C4 X 100 KW Shine Bold – 958.700 TL
DFSK
Seres 3 Elektrikli SUV – 2022 model – 991.250 TL
HYUNDAİ KONA – 2022 MODEL
100 kW Progressive – Elektrik – Otomatik – 937.166 TL
150 kW Progressive – Elektrik – Otomatik – 1.079.275 TL
HYUNDAİ IONIQ 5
125 kW 4×2 Progressive Elektrik Otomatik – 1.437.167 TL
JAGUAR
Jaguar I-Pace SE – 400bg – 2.983.257 TL
Jaguar ı-Pace HSE – 400bg – 3.243.300 TL
KIA EV6
EV6 – 229 PS 4X2 Otomatik – Elektrikli – Prestige
Long Range – 2.430.000 TL
Kia EV6 GT-Line Long Range – 325 PS Otomatik 4×4 – 2.680.000 TL
PEUGEOT’nun yenilediği 508 modeli, tasarımından iç mekanındaki yeniliklerine, D Segmenti’ndeki en konforlu, huzurlu ve aynı zamanda dinamik sürüş özelliklerini bir arada sunan seçenek olmayı sürdürüyor. 6 farklı motor seçeneği, 3 farklı donanım seviyesi ve 3’ü yeni olmak üzere 7 gövde renk opsiyonuyla Fransa’daki Mulhouse Fabrikası’nda üretilecek yeni PEUGEOT 508; sedan, SW ve PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonlarıyla Haziran 2023 itibarıyla Avrupa’da yollara çıkacak.
Ön tasarımında tamponun hacmine entegre edilen ızgara deseni, yeni PEUGEOT logosunu taşıyor. Üç pençeli ışık imzasına sahip aydınlatmalar, son derece ince Matrix LED farlara eşlik ediyor. Arkada, yeni LED stop lambaları, kayar sinyallerle imza niteliğindeki 3 pençeli tasarımı birleştiriyor. Yeni 508’deki PEUGEOT i-Cockpit® daha da fazla teknoloji sunarken; 10 inçlik, yüksek çözünürlüklü merkezi ekran, bağlantılı navigasyon, doğal dilde ses tanıma, kablosuz bağlantı ve kablosuz güncelleme ile donatılan yeni PEUGEOT i-Connect® Advanced bilgi-eğlence sistemi daha da gelişmiş bir teknoloji deneyimi sağlıyor. AGR sertifikasına sahip koltuklarda, ALLURE ve GT donanım seviyeleri için standart olarak 2 yeni döşeme seçeneği de sunuluyor.
PEUGEOT ile ilgili basın bülteni ve görseller ekte değerlendirmelerinize sunulmuştur.
AB’de 2035’ten itibaren satılacak yeni bütün otomobil ve hafif ticari araçların elektrikli olması kararına ilk tepki İtalya’dan. Matteo Salvini, Instagram hesabından yaptığı paylaşımda, AP’de bugünkü oylamayla kabul edilen yasaklama kararını eleştirdi.
Salvini, “Şaşırtıcı bir karar. Avrupa sanayisine, işçilerine karşı Çin yararına bir karar. ” paylaşımında bulundu.
Giorgia Meloni’nin partisi İtalya’nın Kardeşleri (FdI), Salvini’nin partisi (Lig) ve Silvio Berlusconi’nin partisi Forza Italia’nın, AP’deki oylamada yasa tasarısı aleyhinde oy kullandığı basına yansıdı.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, şarj edilebilir C-HR’yi dünyada ilk kez Türkiye’deki fabrikasında üretecek ve şirketin Avrupa’daki fabrikaları arasında şarj edilebilir otomobil üreten ilk fabrika olacak.
Sakarya’daki fabrika bir ilke daha ev sahipliği yapacak ve Toyota Avrupa bölgesindeki ilk batarya üretim hattı da Sakarya’da kurulacak.
Yeni C-HR’nin, Toyota’nın Avrupa’da 2025 yılına kadar 1,5 milyon adet otomobil satış hedefine önemli bir katkıda bulunması bekleniyor. Böylelikle TMMT markanın Avrupa elektrifikasyon dönüşümünde de kritik rol oynayacak.
Yeni Toyota C-HR, şirketin karbon nötr taahhüdünü yansıtırken yoğun rekabetin yaşandığı ve Avrupa’nın en büyük pazarı olan C-SUV segmentine farklı elektrifikasyon seçenekleri sunacak.
