Otopress
0-1300 motor
Taşıt değeri 180 bin 600 liraya kadar
1-3 yaş – 4835 TL
4-6 yaş – 3372 TL
Taşıt değeri 180 bin 600 – 316.400 lira arası
1-3 yaş – 5313 TL
4-6 yaş – 3707 TL
Taşıt değeri 316.400 lira ve üstü
1-3 yaş – 5803 TL
4-6 yaş – 4042 TL
1301-1600 motor
Taşıt değeri 180 bin 600 liraya kadar
1-3 yaş – 8421 TL
4-6 yaş – 6314 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri 180 bin 600 – 316.400 lira arası
1-3 yaş – 9267 TL
4-6 yaş – 10000 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri 316.400 lira ve üstü
1-3 yaş – 10112 TL
4-6 yaş – 7577 TL
1601-1800 cc
Taşıt değeri 452 bin 800 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş – 16.330 TL
4-6 yaş – 12801 TL
Taşıt değeri 452 bin 800 lirayı aşanlar
1-3 yaş – 17866 TL
4-6 yaş – 13956 TL
1801-2000 cc
Taşıt değeri 452 bin 800 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş – 25792 TL
4-6 yaş – 19862 TL
Taşıt değeri 452 bin 800 lirayı aşanlar
1-3 yaş – 28142 TL
4-6 yaş – 21677 TL
2001 – 2500 cc
Taşıt değeri 565 bin 500 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş – 38.695 TL
4-6 yaş – 28.091 TL
Taşıt değeri 565 bin 500 lira ve üstü
1-3 yaş – 42.217 TL
4-6 yaş – 30.642 TL
2501 – 3000 cc
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş – 53.952 TL
4-6 yaş – 46.942 TL
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 lirayı aşan
1-3 yaş – 58.864 TL
4-6 yaş – 51.203 TL
4001 cc ve yukarısı
Taşıt değeri 2 milyon 151 bin 400 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş – 211.479 TL
Taşıt değeri 2 milyon 151 bin 400 lirayı aşan
1-3 yaş – 230.698 TL
0-1300 motor
Taşıt değeri 180 bin 600 liraya kadar
7-11yaş – 1882 TL
12-15 yaş – 1420 TL
16 yaş ve üstü – 499 TL
Taşıt değeri 180 bin 600 – 316.400 lira arası
7-11yaş – 2068 TL
12-15 yaş- 1565 TL
16 yaş ve üstü – 551 TL
Taşıt değeri 316.400 lira ve üstü
7-11yaş – 2264 TL
12-15 yaş- 1709 TL
16 yaş ve üstü – 594 TL
1301-1600 motor
Taşıt değeri 180 bin 600 liraya kadar
7-11yaş – 3661 TL
12-15 yaş – 2588 TL
16 yaş ve üstü – 993 TL
Taşıt değeri 180 bin 600 – 316.400 lira arası
7-11yaş – 4031 TL
12-15 yaş- 2838 TL
16 yaş ve üstü – 1085 TL
Taşıt değeri 316.400 lira ve üstü
7-11yaş – 4389 TL
12-15 yaş- 3098 TL
16 yaş ve üstü – 1184 TL
MOTOSİKLET 2025 MTV ORANLARI
100-250 cc 1-3 yaş arası – 899 TL
100-250 cc 4-6 yaş arası – 672 TL
100-250 cc 7-11 yaş arası – 496 TL
100-250 cc 12-15 yaş arası – 305 TL
100-250 cc 16 yaş ve üzeri – 115 TL
251-650 cc 1-3 yaş arası – 1862 TL
251-650 cc 4-6 yaş arası – 1409 TL
251-650 cc 7-11 yaş arası – 899 TL
251-650 cc 12-15 yaş arası – 396 TL
251-650 cc 16 yaş ve üzeri – 305 TL
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Resmi Gazete’de yayımlanan yeniden değerleme oranı kapsamında trafik cezalarına yüzde 43,93 zam gelecek. İşte gelecek zamlarla birlikte 2025 yılında trafik cezaları…
Kırmızı ışıkta geçmenin cezası
2024: 1.506 TL
2025: 2.167 TL
Hatalı park cezası
2024: 691 TL
2025: 994 TL
Hız sınırı aşma (Yüzde 10 ila 30)
2024: 1.506 TL
2025: 2.167 TL
Hız sınırı aşma (Yüzde 50 ve üzeri)
2024: 6.439 TL
2025: 9.267 TL
Alkollü araç kullanma (En düşük)
2024: 6.439 TL
2025: 9.267 TL
Araç kullanırken telefonla konuşma
2024: 1.510 TL
2025: 2.173 TL
Engelliler için ayrılan yere park etmek
2024: 1383 TL
2025: 1990 TL
Emniyet kemeri kullanmamak
2024: 690 TL
2025: 993 TL
Seyir halinde cep telefonu kullanmak
2024: 1056 TL
2025: 2167 TL
Drift atma cezası
2024: 32.233 TL
2025: 46.392 TL
Yönetmeliğe aykırı niteliklerde plaka takmak
2024: 2.647 TL
2025: 3.810 TL
Muayenesiz araçla trafiğe çıkmak
2024: 1.506 TL
2025: 2169 TL
Yasak olan yerde sollama yapmak – 2169 TL
Ehliyetsiz araç kullanmak – 18679 TL
Aracı plakasız kullanmak – 11754 TL
Trafik sigortası olmadan trafiğe çıkmak – 995 TL
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Akaryakıtta vergi kaybının önüne geçecek Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’nin (UTTS) ilk montajı gerçekleştirildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığı Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü, ülkede 78 şirketi 1000 noktada araçlara montaj yapmak üzere yetkilendirdi.
Bu kapsamda, Türkiye’deki ilk UTTS montajı Turpak tarafından gerçekleştirildi.
Taşıtların yakıt deposu yanına montajı yapılan Taşıt Tanıma Birimi (TTB), sahip olduğu özel teknoloji sayesinde söküldüğünde kullanılmaz hale geliyor.
Türkiye genelinde 8 milyon ticari araca uygulanması planlanan sistemle akaryakıt satışlarının dijital olarak kayıt altına alınması sağlanarak, sektördeki şeffaflığın artırılması ve kayıt dışı ekonomiyle mücadele edilmesi hedefleniyor.
TTB ve diğer ekipmanlar sayesinde, pompa yazar kasalara plaka bilgisi otomatik olarak iletilerek manuel girişler engellenecek.
Sistemle akaryakıt alımlarını gider olarak gösterebilecek ticari araç sahiplerinin, 31 Aralık’a kadar TTB montajını tamamlaması gerekiyor.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
İlk olarak 2021 yılında elektrikli otomobil üreteceğini açıklayan Çinli teknoloji devi Xiaomi, kısa sürede büyük bir başarıya imza attı. Markanın ilk modeli SU7 üretime girdiği günden 8 ay sonra 100 bin adetlik üretime ulaştı.
Elektrikli otomobil piyasasına hızlı bir giriş yapan Xiaomi’nin sedan modeli kısa sürede büyük beğeni topladı. 2021 yılında büyük bir yatırımla elektrikli otomobil üretme kararı alan marka, 2024’ün sonuna gelirken 8 aylık süreçte ilk modeli SU7’den 100 bin adet üretti.
Xiaomi’nin kurucusu ve CEO’su Lei Jun, bu başarının 230 gün gibi kısa bir sürede gerçekleştiğine dikkat çekti.
Üretim kapasitesini arttırmayı hedefleyen şirket, gelecek yıl SUV modelini de piyasaya sürmeyi bekliyor.
2025 yılının Mart ayında ise SU7’nin ultra yükske performanslı versiyonu SU7 Ultra piyasadaolacak.
Toplamda 1.548 beygir güç üreten SU7 Ultra 0’dan 100’e sadece 1,97 saniyede çıkabiliyor. Aracın 300 kilometre hıza ulaşması ise sadece 15 sniye sürüyor.
73.6 kWh BYD Blade batarya ile standart SU7 ise 0’dan 100’e 5.28 saniyede ulaşıyor. Uygun şartlar altında aracın bataryası yüzde 10’dan yüzde 80’e 25 dakikada doluyor. Aracın menzili ise 700 kilometre olarak veriliyor.
Pro sürümünde ise 94.3 kWh CATL Shenxing batarya ise 830 km menzil vadediliyor. 299 beygir güç ile 400 Nm tork ile 0’dan 100’e 5.70 saniyede çıkabiliyor.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
2024 yılının Ocak-Eylül döneminde dünya genelinde en çok elektrikli otomobil satan markalar belli oldu. Tesla’nın Çinli rakibi BYD giderek zirveye yaklaşırken, sadece Türkiye’de satılan Togg da listede yer aldı.
Car Industry Analysis tarafından paylaşılan verilere göre Ocak-Eylül döneminin en çok elektrikli satışı gerçekleştiren markaları belli oldu.
Tesla’nın 1.3 milyon satışla zirvede yer aldığı listede en yakın takipçisi Çinli rakibi BYD oldu. İkili arasındaki fark 124 bine kadar düştü.
Tesla’nın küresel satışları Ocak-Eylül döneminde yüzde 3 düşüş gösterirken, BYD geçen yıla göre yüzde 12 artırmış ve 1.2 milyon adede yaklaşmış durumda.
Küresel çapta 1 milyon barajını geçen sadece bu iki marka bulunuyor. En yakın takipçileri Volkswagen ve Geely ise 500 bin adet seviyesinde kaldı.
42 üreticinin yer aldığı listede 20’ye yakın Çinli marka bulunuyor.
Yurt dışına açılma hazırlığı yapan yerli markamız Togg, Ocak-Eylül döneminde gerçekleştirdiği 17 bin 49 adetlik satışla listenin 33’üncü sırasında kendisine yer buldu.
Listede bir başka dikkat çeken marka ise Xiaomi. SU7 modeliyle otomobil pazarına hızlı giren marka 70 bine yaklaşan satışıyla listenin 24. sırasında.
TAM LİSTE:
1-Tesla: 1.293.656 adet
2-BYD: 1.169.579 adet
3-Geely: 507.259 adet
4-Volkswagen: 506.688 adet
5-SGMW: 365.000 adet
6-Hyundai: 316.910 adet
7-BMW: 294.054 adet
8-GAC: 260.000 adet
9-Stellantis: 207.000 adet
10-Mercedes: 191.472 adet
11-Changan: 190.000 adet
12-SAIC: 185.000 adet
13-General Motors: 156.000 adet
14-NIO: 149.281 adet
15-Chery: 126.000 adet
16-LeapMotor: 121.000 adet
17-Toyota: 108.287 adet
18-Dongfeng: 105.000 adet
19-XPeng: 98.561 adet
20-FAW: 90.000 adet
21-Renault: 81.741 adet
22-BAIC: 80.000 adet
23-Nissan: 80.000 adet
24-Xiaomi: 69.790 adet
25-Ford: 68.000 adet
26-TATA: 65.180 adet
27-GWM: 47.166 adet
28-VINFAST: 44.260 adet
29-Rivian: 37.396 adet
30-Honda: 30.000 adet
31-Hozon: 27.500 adet
32-Seres: 19.000 adet
33-Togg: 17.049 adet
34-JAC: 15.000 adet
35-Subaru: 13.500 adet
36-KGM: 12.662 adet
37-Li Auto: 8.541 adet
38-Lucid: 7.142 adet
39-Mahindra: 6.500 adet
40-Mitsubishi: 4.000 adet
41-Mazda: 4.000 adet
42-Zhidou: 3.260 adet
Öne Çıkan Video
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Volkswagen’in Türkiye’de satışa sunacağı elektrikli ID. ailesinin ilk SUV modeli olan ID.4, Pure donanım seviyesiyle satılacak.
Volkswagen’in tamamen elektrikli ilk SUV modeli olan araç, 0,28 Cd’lik sürtünme katsayısına sahip. 4,58 metre uzunluğundaki ID.4, uzun aks mesafesi sayesinde iç mekanda geniş bir yaşam alanı sağlıyor.
Modelin bagaj hacmi 543 ile 1.575 litre arasında değişebiliyor.
İç mekanda 5,3 inçlik gösterge ekranı ve 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı yer alıyor.
Standart olarak sunulan gelişmiş sürüş asistan teknolojileri arasında; Yarı Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist”, Adaptif Hız Sabitleyici “ACC”, Şerit Değiştirme Asistanı “Side Assist” ve Çevresel Görüş Sistemi “Area View” bulunuyor.
125 kW (170 PS) elektrikli motora sahip ID.4 Pure, 52 kWh net batarya kapasitesine sahip olup, WLTP verilerine göre 354 km elektrikli menzil sunuyor.
Şehir içi kullanımda ise bu menzil 455 km’ye kadar çıkabiliyor. Ayrıca ID.4’ü 11 kW’lık AC şarj cihazlarıyla şarj etmek mümkünken, batarya DC şarj cihazı ile maksimum 145 kW‘lık şarj kapasitesiyle yüzde 10’dan yüzde 80’e 25 dakikada şarj edilebiliyor.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
