Triumph, yeni elektrikli modelinin son görüntülerini paylaştı.
Merakla beklenen Triumph TE-1 sürüşe hazır haliyle karşımıza çıktı. Modelin gücünü 10 kilogram ağırlığında, sürekli olarak 107 beygir güç sağlayan ve maksimumda ise 174 beygir güce ulaşabilecek elektrik motoru sağlıyor. 15 kWh pil paketi yüzde 80 doluluğa 20 dakikanın altında ulaşıyor. Henüz net bir bilgi olmasa da motosikletin 200 kilometrelik bir menzil sunması bekleniyor.
Motosiklet üreticileri elektrikli araç üretimine daha fazla kaynak ayırmaya başladı. Ducati de yarış pistlerine özel geliştirdiği elektrikli motosikletini ilk kez piste çıkardı.
Görüntülerde elektrikli motor tasarım olarak normal yarış motorlarından farklı görünmüyor. Henüz prototip aşamasında olan ve Ducati V21L olarak adlandırılan modelin en büyük farkı egzoz sisteminin olmaması.
Resmi değeleri henüz paylaşılmayan modelin gövdesi karbon fiber ağırlıklı olarak tasarlanmış.
Toprak Razgatlıoğlu, Dünya Superbike Şampiyonası tarihinde şampiyon olan ilk Türk sporcu olarak tarihe geçti.
Toprak Razgatlıoğlu, Endonezya yarışını kazanarak puanını 551’e yükselterek sezonun son yarışı öncesinde dünya şampiyonluğunu garantilemiş oldu. Böylece Toprak, Dünya Superbike Şampiyonası tarinde 2015-2020 arasında 6 kez üst üste şampiyon olan Jonathan Rea’nın serisine de son verdi.
Bir Japon girişimi 680.000 dolarlık motosikleti satışa çıkardı. ALI Technologies’e ait XTurismo Limited Edition, Çarşamba günü erken saatlerde Japonya’da satışa çıktı.
Hoverbike yani havada uçabilen bir bisiklet ya da motosiklet gibi düşünülebilecek bu aracı Tokyo merkezli bir girişim üretti. Projenin destekçileri arasında elektronik devi Mitsubishi ve futbolcu Keisuke Honda bulunuyor.
ALI Technologies, hoverbike’ın tek bir şarjla saatte 100 km hıza kadar 40 dakika uçabileceğini söylüyor. Şirket, 2022’nin ortalarına kadar 300 kilo ağırlığında 200 adet tek kişilik “hoverbike” üretmeyi hedefliyor.
Girişim kurumları, havacılık şirketleri ve hatta araç paylaşım şirketi Uber de Uber Elevate ile, analistlerin 2040 yılına kadar 1,5 trilyon dolara kadar çıkabileceğini söylediği, gelişen uçan otomotiv endüstrisi alanında pay sahibi olmaya çalışıyor.
E sınav ile ehliyetinizi ortalama 1 ayda alabilirsiniz. E-sınav başvurusunu sürücü kursları yapıyor. Eğer Daha önceden ehliyetiniz varsa yazılı sınavdan muafsınız sadece direksiyon sınavına girerek ehliyetinizi alabilirsiniz. Sistem her ayın 1-10 u arası kayıt olan öğrenciler için her ay sonu direksiyon sınavı olacak şekilde işlemektedir.
B1, A1 ve M sınıfı ehliyet almak isteyen sürücü adayları 16 yaşını doldurmuş olmalı. A sınıfı ehliyet almak için en az 24 yaşında olmak veya 2 yıllık A2 sınıfı ehliyete sahip olmak. A2 sınıfı ehliyet almak isteyen sürücü adayları 18 yaşını doldurmalı.
Kayıt Sırasında:
2 biometrik fotoğraf
Sağlık Raporu
Adli Sicil Kaydı
Öğrenim Belgesi
Ara sınavlarda daha önceden ehliyeti olup başka ehliyet alacaklar sınava girebilirler.
Direksiyon sınav sisteminde yapılan değişiklik nedeniyle artık her sınav gününde
en fazla 600 öğrenci sınav olmaktadır.Eğer kursun bulunduğu ilçede sınava giren
öğrenci sayısı 2400 olursa sınav 4 günde tamamlanır.
Direksiyon Sınav Süreci
Aşama-1 Öncelikle sürücü adayı kursa başvuru yapıp elektronik sınavı eğitimi alıyor ve ardından teorik sınava giriyor. İşte burada teorik sınavdan başarılı olan sürücü adayı için direksiyon sınavına girmeye hak kazanıyor. Yani bir sürücü adayı teorik sınavdan başarılı olamadıkça direksiyon sınavına da girmeyi hak kazanamaz.
Aşama-2 Teorik sınavda başarılı olduktan sonra direksiyon eğitimi süreci başlıyor.
Aşama-3 Direksiyon sınavı eğitimi alınırken, sınav tarihlerinin belirlenme sürecinde ilçe veya il milli eğitim müdürlüklerinin ilgili birimlerinin takdiri etkin oluyor.
Aşama-4 Sürücü kursu sınav tarihini ve saatini size bildirir. Sınava girebilmeniz için giriş belgesinin sürücü kursundan elden almanız gerekiyor.
A1- A2- A Sınıfı Araçların teknik özellikleri
Motosiklet sınavı 35 dk sürmekte ve üç bölümden oluşmaktadır. İlk 5 dakikalık bölümde ise motosiklet ön bilgisi sorgulanacak.
Motosiklet Ehliyet Sınavında Sorulan Sorular;
Lastiklerin havalarının yeterli olup olmadığını gözle veya ayakla kontrol edilecek
Akünün yerini gösterecek.
Yağ göstergesini gösterecek, hangi durumda tehlike ifade ettiğini bilecek.
Hararet göstergesini (varsa) gösterecek, hangi durumda tehlike ifade ettiğini bilecek.
Yakıt göstergesinin yerini gösterecek.
Uzun/kısa far veya korna kumandalarını gösterecek.
Sinyal kumandalarını gösterecek, sinyal lambalarını çalıştıracak.
Ön veya arka freni gösterecek.
Debriyaj (Otomatik vitesli araçlar hariç) veya gazı gösterecek.
Vitesi gösterecek ve aracın kaç vitesli olduğunu bilecek (Otomatik vitesli araçlar hariç)
Aracı çalıştırıp stop ettirecek.
Aracı yan ayak veya orta sehpa üzerinde sabitleyecek.
Motosiklet Uygulama Parkur Videosu
Sınav Parkuru başarılı ise akan trafik aşamasına geçilir.
Akan trafik aşamasında tüm trafik kuralları geçerlidir ve kalma nedenidir.