ÇİN’DEN “CORONA KİLLER” OTOMOBİL

Otopress

Çinli otomobil şirketi Geely, dünyayı etkisi altına alan yeni tip corona virüse (Covid-19) karşı geliştirdiği ‘Sağlıklı Araba Projesi’ni duyurdu. Geely, yolcuları virüslerden ve bakterilerden korumak için pek çok özellik vaat eden 52 milyon dolarlık bir girişim başlattı.

ÖZEL HAVA FİLTRESİ OLACAK
Projede yer alan otomobiller, tıbbi yüz maskeleriyle aynı derecede partikül ve aerosol taraması sağlayan G-Clean Akıllı Hava Arıtma Sistemi (IAPS) adı verilen özel bir hava filtrasyon sistemi ile gelecek.

ÇOK DOKUNULAN YÜZEYLER ANTİ VİRAL MALZEMEDEN YAPILACAK
BBC’ye konuşan bir şirket yöneticisi konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “İnsanlar arabalarını ikinci evleri olarak görüyor ve burada çok zaman geçiriyor. Sadece daha sağlıklı ürünler üreterek tüketici talebini karşılayabiliriz ” açıklamasını yaptı.

Bununla birlikte, şirket ‘klima sistemlerindeki ve düğmeler ve kapı kolu gibi sık dokunan yüzeylerde anti-bakteriyel ve anti-viral özelliklere sahip çevresel olarak sürdürülebilir malzemeler kullanacağını açıkladı.

Geely, yeni tasarım değişikliklerine ek olarak, personelinin virüse maruz kalmasını en aza indirmek için araba anahtarlarını müşterilerine temassız bir şekilde teslim edeceğini belirtti.

Çin’deki diğer bazı otomobil üreticileri de Covid-19’a karşı önlemlerin bulunduğu araçlar üzerinde çalışmaya başladı.

TÜKETİCİLERE UYARI
SAIC isimli otomobil şirketi, araçlarının havalandırma menfezlerine bir ultraviyole lamba ekleme seçeneği sunacak. Şirket lambaların ana kabinde dolaştırılan havayı sterilize edeceğini öne sürdü.

Guangzhou merkezli GAC adlı diğer bir otomobil şirketi ise , virüslere ve bakterilere karşı korumaya yardımcı olacağını söyleyen kendi hava filtrasyon sistemini tanıttı. Diğer taraftan, 2015 yılında Tesla, ince tanecikli madde ve gaz kirleticilerinin yanı sıra bakteri, virüs, polen ve küf sporlarını en az % 99.97 oranında temizlemeyi vaat eden ayrıntılı bir hava filtreleme sistemi olan ‘Bioweapon Defense Mode’u tanıtmıştı.

Ancak bazı uzmanlar, şirketlerin tüketicilere ürün ve hizmet satmak ve için corona virüs krizini fırsata çevirebileceği konusunda uyardı. İngiltere’de Çin Market Araştırma Kurulu Başkanı Shaun Rein BBC’ye yaptığı açıklamada, “Doktor veya bilim insanı değilim, ancak tüketicilerin; ürünlerinin virüs bulaşmalarını, özellikle Covid-19’u engellediğini söyleyen şirketler konusunda ihtiyatlı olmaları konusunda uyarıyorum” dedi.

BAKANLIK İKİNCİ EL ARAÇ SATIŞINA BAKANLIKTAN ÖNLEM

Otopress

Corona virüs salgını sürecinde evine kapanan vatandaşlar, ikinci el araç alım satımını internete yöneldi. Ancak bunu fırsat bilen dolandırıcılar da sahte ilanlar üzerinden vatandaşı dolandırmaya başladı.

Yoğun şikayetler üzerine Ticaret Bakanlığı, ikinci el taşıt satışında, “sahte ilanla dolandırıcılığa” son vermek için harekete geçti.

Vatandaşlar, TBMM Dilekçe Komisyonu’na başvurarak ikinci el araç satışında dezavantajlar oluştuğu ve sık sık dolandırıcılıkla karşı karşıya kalındığını dile getirdiler.

Milliyet’in haberine göre, başvuruda bu piyasada satıcılar hakkında yorum, puanlama gibi satış sonrası değerlendirme ortamının olmaması nedeniyle bazı olumsuzluklar yaşandığı, mağduriyetlerin giderilmesi için kanuni düzenlemeler yapılarak daha şeffaf ve güvenli bir satış ortamının yaratılması talep edildi. TBMM Dilekçe Komisyonu başvuruyu işleme alarak Ticaret Bakanlığı’na gönderdi.

Bakanlıktan kısa süre önce TBMM’ye gelen resmi yazıda, bazı internet sitelerinde gerek bireysel gerekse ticari amaçlarla verilen ikinci el motorlu kara taşıtı ilanlarının yayımlandığı, bu sitelerde söz konusu taşıtların alım satımının yapılmadığı dile getirildi.

1. el motorlu kara taşıtı ticaretinin, 2. El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik ile belirlendiğini anımsatan bakanlık, “söz konusu yönetmelikte, şikayete konu ilan siteleri için öngörülmüş herhangi bir yükümlülüğe yer verilmediğini” kaydetti. Bakanlık, 2. el araç satışındaki ilan sistematiği ve internet sitelerine yönelik yönetmelikte değişiklik çalışması başlatıldığını açıklayarak şunları kaydetti:

“Yönetmelikte değişiklik çalışmaları İç Ticaret Genel Müdürlüğü’nce yürütülmekte olup bu çalışmalarda internet sitelerindeki ticari ilanların bakanlığımızca yetkilendirilmiş işletmeler tarafından verilebilmesini sağlamaya yönelik kontrol ve doğrulama mekanizmaları ile bu sitelerin konuya ilişkin yükümlülükleri ele alınmaktadır.”

Bakanlık, 2. el taşıt ticaretinde garanti ve ayıplı mala ilişkin düzenlemeye vurgu yaparak 2. el otomobil ve arazi taşıtının bazı parçalarının taşıtın satışından itibaren 3 ay veya 5 bin kilometre boyunca, satışı yapan işletmenin garantisi altında olduğunu dile getirdi.

Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un ayıplı mal ve hizmetlere ilişkin hükümlerinin ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine konu taşıtlar hakkında da uygulanacağına dikkat çeken bakanlık, “Garanti verme yükümlülüğü taşıt satışını yapan işletmeye ait olup satışa aracılık eden ilan sitelerinin herhangi bir yükümlülüğü yoktur.”

“Tüketicilerin kendi aralarında gerçekleştirdiği, başka bir ifadeyle ticari niteliğe haiz olmayan ikinci el motorlu kara taşıtı alım satım işlemleri yönetmelik kapsamında yer almadığından, bu hususta yükümlülük getirilmesine yönelik herhangi bir çalışma bulunmamaktadır” dedi.

Taşıt fiyatının bakanlıkça ya da TSE tarafından belgelendirilen tarafsız kuruluşlarca belirlenmesi hakkında “Fiyatın serbest piyasa koşullarında belirlenmesinin uygun olacağı düşünülmektedir” ifadelerini kullanan bakanlık, ikinci el araba alım satımı sonucunda uyuşmazlıklarda satıcının ayıplı maldan sorumluluğunun 1 yıldan az olamayacağını anımsattı.

NAMI DİĞER “UCUZ TESLA” TANITILDI

Otopress

Elektrikli otomobil pazarını yeni üyesi P7 Sedan görücüye çıktı.

Çin merkezli Xpeng’in tanıttığı araç şirketin üretime geçecek ikinci modeli olacak.

Engadget’ta yer alan habere göre otomobil tek şarj ile 840 kilometre yol gidebilecek.

Çin merkezli şirket taradından Tesla Model 3’e rakip olarak lanse edilen araç Model 3’ten yaklaşık 320 kilometre daha fazla menzile sahip

12 adet ultrasonik sensör ve 5 adet milimetrik hassasiyette radara ev sahipliği yapan P7 Sedan 0’dan 100 kilometre hıza 4,3 saniyede çıkabiliyor.

Şirketten yapılan açıklamaya göre P7 Sedan’ın Çin’deki başlangıç fiyatı ise 229 bin 990 Yuan (yaklaşık 36 bin dolar).