Skoda’nın Yeni SUV’si Türkiye’de

Otopress

Skoda, Türkiye’de SUV ürün gamına yeni bir model daha ekleyerek kompakt SUV segmentindeki Kamiq’i markanın satış yerlerinde (showroom) görücüye çıkardı.

Skoda’nın açıklamasına göre, benzinli ve dizel motor seçenekleriyle tercih edilebilen Kamiq, lansmana özel 197 bin 600 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Türkiye lansmanı, geniş basın katılımıyla online olarak gerçekleştirilen Kamiq modeli, rekabetin ve talebin giderek arttığı SUV segmentindeki en önemli oyunculardan biri olacak.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, SUV’un bugün en çok tercih edilen segmentlerin başında geldiğini bildirdi.

SUV segmentinde iddialarını sürdürme kararlılıklarının Kodiaq ve Karoq modelleriyle ortaya koyduklarını aktaran Başar, şu bilgileri verdi:

“Şimdi de Kamiq modelimiz de aramıza katıldı. Kompakt SUV olarak tanımladığımız Kamiq, sıra dışı tasarımı, fonksiyonelliği ve barındırdığı birçok ekstra donanımı ile inanıyorum ki kendisini kısa zamanda Türk kullanıcısına sevdirecektir. Özellikle kadınlar başta olmak üzere bu aracın daha önce Skoda’yla yolu kesişmeyen kullanıcıların markayla tanışmasına da katkı sağlayacağına inanıyoruz.”

Skoda’nın yeni SUV modeli Türkiye’de – 4
Zafer Başar, SUV segmentine olan ilginin her geçen gün arttığına değinerek, Türkiye’de de dünyada olduğu gibi tercih edilen bir segment olduğunu anlattı.

Türkiye’de SUV segmentinin yılın ilk yarısında 2019’un aynı dönemine göre yüzde 59,4 artış gösterdiğini kaydeden Başar, şu açıklamalarda bulundu:

“Bizim satışlarımızın da yüzde 40‘ını bu segment oluşturuyor. KAMIQ ile bu oranın daha da artacağını düşünüyoruz. Kamiq’in, kısa süre içerisinde modern ve konforu seven, sportif ve farklı yaşam tarzlarını tercih edenleri hedefleyen temel modellerimizden biri olacak. Sene sonuna kadar yaklaşık 3.500 adet satış hedefliyoruz.”

Yüce Auto-Skoda olarak 2020 yılı hedeflerinden ve otomotiv sektörü öngörülerinden söz eden Başar, “Pandemi nedeniyle otomobil fabrikalarının üretimlerine ara vermeleri tedarik zorluğuna neden oldu. Ancak bu durumun ekim gibi normale döneceğini ve talep ile tedarikin eşitleneceğini düşünüyoruz. Bu doğrultuda da toplam otomobil pazarının 600-650 bin adet civarında tamamlanmasını öngörüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Skoda markası olarak 2020 satış hedeflerini 25 bin adet olarak belirlediklerini vurgulayan Başar, “Böylelikle pazarın üzerinde bir büyüme oranı yakalamak amacındayız. Kamiq modelimizin de getireceği sinerjiyle bu hedeflere ulaşabileceğimizi düşünüyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Toyota’dan Kontrollü Gaz Pedalı

Otopress

Toyota, gaz pedalına istemsiz basılarak yaşanan kazaları önlemek amacıyla yeni araçlara kademeli olarak “Artı Destek” sistemini ekleyecek.
Toyota’dan “kontrolsüz hızlanma kazalarını” önlemeye yönelik yeni sistem
Toyota, gaz pedalına istemsiz basılarak yaşanan kazaları önlemek amacıyla yeni araçlara kademeli olarak “Artı Destek” sistemini ekleyecek. Toyota açıklamasına göre, Artı Destek sistemi, sürücünün gaz pedalına istemsiz olarak bastığını algılayarak sesli ve görsel olarak uyarı verirken aynı zamanda aracın kontrolsüz olarak hızlanmasını engelliyor.

“Kontrollü Hızlanma Fonksiyonu” sistemini geliştiren Toyota, gaz pedalına yanlışlıkla basılarak oluşan kazaların önüne geçilmesini veya hasarın şiddetini azaltmayı hedefliyor.

Marka, 1 Temmuz’dan itibaren bu sistemi yeni araçlar için “Artı Destek” ismiyle sunmayı planlarken, mevcut araçlar için ise “Gaz Pedalına Kazara Basma Kontrolü Sistemi II” ile adapte edecek.

Hızlanma ünitesindeki hata kaynaklı kazaların engellenmesi ve zararın olabildiğince azaltılması amacıyla Toyota ilk olarak, 2012 yılında Akıllı Mesafe Sonarı’nı (ICS) devreye almıştı.

Marka, 2018’den bu yana ise “Gaz Pedalına Kazara Basma Kontrolü Sistemi”ni kullanmaya başladı.

Mevcut sistemde sensörler, duvar veya cam gibi engelleri algılayarak kontrolsüz gaz pedalına basılmasıyla yaşanacak kazaları önlüyor.

Toyota’nın elde ettiği verilere göre ICS, gaz pedalının kontrolsüz kullanılmasıyla oluşabilecek tüm potansiyel kazaları yüzde 70 oranında engelleyebiliyor.

PSA Opel Logosunu Yeniledi

Otopress

Opel logosunu yenileme kararı aldı. 1963 yılından beri çember ve şimşekten oluşan bir logo üzerinde küçük bir revizyon yapan Alman firma yeni logoya ilk kez Opel Mokka modelinde yer verecek.

Opel’in Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mark Adams yeni Opel logosu ile ilgili şöyle konuştu: “Logonun dış çemberi daha ince, daha zarif, daha kibar ve daha belirgin. Bu detaylar markamızın logosunu daha da vurgular nitelikte. tüm detaylar oldukça keskin. ‘Opel’ yazısı, bir mücevher parçasındaki ince bir gravür gibi çemberin alt kısmına entegre edildi.”

Kodiaq Açık Ara Lider

Otopress

Türkiye’de Ocak-Haziran 2020 döneminde 1.109 adetlik KODIAQ satışı gerçekleştiren ŠKODA, pandemiye karşın bir kez daha D-SUV segmentinin öne çıkan markası oldu. Yüksek satış adetleriyle birlikte D SUV segmentinde satılan her 4 araçtan birini ŠKODA KODIAQ temsil etti.

Markanın tasarım dilini SUV segmentine zarif bir biçimde aktaran ve özgün tasarımıyla farkını gösteren ŠKODA KODIAQ, aynı zamanda geniş iç hacmini 7 kişilik oturma kapasitesiyle birleştiriyor. Alternatifli donanım seçenekleri ve zengin aksesuar çeşitliliği ile de farklı beklentilere hitap etmeye devam ediyor.

Ağır Hasarlı Araç Satan Bildirmek Zorunda

Otopress

Bursa’da bir vatandaş, aldığı aracın sigortasını yaptırmak için gittiği acentada şoke oldu. Aracın pert olduğunu öğrenen mağdur vatandaş, noter kanalıyla araçta gizli ayıp olduğunu satıcıya bildirdi. Buna rağmen taleplerine cevap alamayan mağdur tüketici, Asliye Hukuk Mahkemesi’nin yolunu tutttu.
Aracın sigorta ve kasko işlemlerini yaptırmak için başvurduğu sırada pert kayıtlı olduğunu öğrendiğini, davalının satış öncesinde bu konuda kendisine bilgi vermediğini öne sürdü.

Aracın pert kayıtlı olmasının gizli ayıp olarak değerlendirilmesi gerektiğini ileri sürerek, gizli ayıplı aracın iadesine ve 14 bin 900 TL satış bedeli ile araç için yapmış olduğu 327 TL masraf dahil olmak üzere zararının davalıdan tahsiline karar verilmesini istedi. Davalı, davanın reddini diledi.

“ARACI PİYASANIN ALTINDA ALDI, PERT KAYDINI BİLMESİ GEREKİRDİ”

Mağdur vatandaş, ikinci şoku mahkeme kararıyla yaşadı. Aracın piyasadan 6 bin lira daha düşük bir bedelle satın alınmasının pert kaydı olma ihtimalinin güçlendirdiğine dikkat çeken mahkeme; aradaki bu farkın aracın ağır hasara uğramasından kaynaklanan değer kaybından kaynaklandığı ve davacının araçtaki ağır hasar durumunu bildiği veya bilebilecek durumda olduğu gerekçesiyle davanın reddine karar verdi.

Davacı, kararı temyiz edince devreye Yargıtay 13. Hukuk Dairesi girdi. Emsal nitelikte bir karara imza atan daire; “Borçlar Kanununun 223. maddesi hükmüne göre, alıcı satılanın durumunu işlerin olağan akışına göre imkân bulunur bulunmaz gözden geçirmek ve satılan da satıcının sorumluluğunu gerektiren bir ayıp görürse, bunu uygun bir süre içinde ona bildirmek zorundadır. Alıcı gözden geçirmeyi ve bildirim yapmayı ihmal ederse satılanı kabul etmiş sayılır. Adi bir muayene ile meydana çıkarılamayacak bir ayıp sonradan çıkarsa bunu da derhal satıcıya haber vermelidir. Aksi takdirde satılanı bu ayıplı hali ile kabul etmiş sayılır. Davacı öğrendiği gizli ayıbı noterden düzenlenen ihtarname ile davalıya bildirmiştir. Davacı gizli ayıp nedeniyle derhal satıcılara ihbarda bulunmakla satılanı, açıklanan kanun hükmü gereğince ayıplı haliyle kabul etmemiştir” ifadelerine yer verdi.

Opel’den Elektrikli SUV

Otopress

Opel’in ilk tam elektrikli modeli ikinci nesil Mokka, aynı zamanda Vizor ön tasarımıyla markanın yeni tasarım dilini kullanan ilk otomobil. Bu tasarım gelecekteki tüm modellerde de kullanılacak. Yeni nesil Pure Panel tam dijital kokpit de yine marka içinde ilk kez Mokka’da kullanılacak.

İlginç şekilde 2021 Mokka selefinden 125 mm daha kısa ve tampondan tampona uzunluğu 4150 mm. Aks mesafesi ise 2 mm daha uzun ve bu sayede arkadaki yolcular konforlarından feragat etmiyorlar. Toplam 350 litre bagaj kapasitesi ise önceki nesilden sadece 6 litre daha az. Daha kısa sarkıntılar ve 10 mm artan genişliğin de etkisiyle, değişen boyutlar yeni Mokka’da daha sportif bir hava yaratıyor.

İç mekanda Pure Panel dijital kontrol paneli iki geniş ekranı birleştiriyor. Sürücünün önündeki ekran 12 inç boyutunda, ortadaki ise 10 inç boyutunda ve sürücüye doğru yöneltilmiş. Ekranlara rağmen, sürücünün yola daha iyi odaklanabilmesi için temel fonksiyonlar için kontrol butonları da korunmuş.

Apple CarPlay ve Android Auto standart olarak geliyor, ayrıca canlı navigasyon imkanı veren OpelConnect hizmeti de sunuluyor. Uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj özelliği de bir başka yenilik.