5053873217 [email protected]

HEM VOLVO, HEM DE DİZELİ BENZİNLİSİNDEN UCUZ

Volvo en popüler modeli olan V40’a Cross Country versiyonunu ekledi. Bir Crossover havası estirilen yeni tasarımın dizel modeli 73.000 TL’ye alınabiliyor.

Volvo Car Corporation Ürün Stratejisi ve Model Ailesi Yönetimi Kıdemli Başkan Yardımcısı Lex Kerssemakers, “Yeni V40 Cross Country, 1997’de V70 Cross Country ile başlayan geleneğin üzerine inşa edildi ve günlük hayatlarında bir macera hissi isteyenler için tasarlandı. Şehirden uzaklaşmak istediğinizde, sizi ve eşyalarınızı en sevdiğiniz maceranıza götürüp getirme yeteneğine sahip ama yine de dağa kendinizin tırmanması gerekiyor,” diyor.

Sürücü, V40 Cross Country’de standart V40’a göre 40 mm daha yüksek. Otomobilde V70 ile aynı boyutta tekerlekler bulunurken, 19 inç jantlar opsiyonel olarak sunuluyor. Ön bölümünde farklı renkte tampon, bal peteği şeklinde ızgara, parlak siyah yan ayna kaplamaları ve dik tasarımlı gündüz farları bulunan otomobilde, çıkıntılı kapı eşiklerine ve entegre koruma kaplamasıyla birlikte kontrast renkli bir arka tampona yer verilmiş.

Aracın Raw Copper (Bakır) adı verilen lansman rengi, kabinde zıt renkli dikişlerle yansıtılıyor ve ayrıca Dawn Copper renkli orta konsol kaplamasıyla daha da vurgulanıyor. Deri döşeme beş farklı versiyona sahip ve vurgulanmış Espresso Kahverengi de bunlara dahil. Bagaj bölümünde çok yönlü bir ‘ek’ taban bulunan V40 Cross Country, ayrıca iki taban rayını içeren ‘Bagaj Düzenleyicisi’ ve kabinde pekçok kullanışlı alan da sunuyor.


Dört tekerlekten çekiş
V40 Cross Country, T5 turbo benzinli motorda sunulan dört tekerlekten çekiş sistemiyle her türlü yolda ve havada sürüşü iyileştiriyor. T5 AWD’nin 2.0 litrelik motoru 213 bg güce ve 300 Nm torka sahip. 0’dan 100 km/s’ye sadece 7.2 saniyede çıkan V40 Cross Country’nin ortalama yakıt tüketimiyse 8.1 lt/100 km. Otomobilin benzinli seçenekleri arasında 1.6 litre GTDi benzinli motor da bulunuyor. T4 adı verilen 180 bg’lik bu motor, 240 Nm tork üretiyor ve turbo basıncının geçici olarak yükseltilmesiyle 30 Nm ekstra torkla 270 Nm’ye ulaşabiliyor. Yakıt tüketimi 5.5 lt/100 km ve bu da 129 g/km karbondioksit atığına karşılık geliyor. T5 modeli 6-ileri otomatik şanzımanla sunulan V40 Cross Country’nin T4 versiyonuysa 6-ileri çift kavramalı Powershift şanzıman ya da altı ileri manuel şanzımanla satın alınabiliyor.

V40 Cross Country zengin bir dizel motor gamı da sunuyor. 177 bg gücünde 2.0 lt’lik D4 turbodizel güçlü dizel olarak sunulurken, diğer seçeneklerse 150 bg gücünde 2.0 litrelik D3 ve 115 bg gücünde 1.6 litre D2’den oluşuyor. Otomobilin bütün motor seçenekleri start/stop ve fren enerjisi geri kazanım özelliğine sahip.

 

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=byz9ZDCaANw’]

WV SCIROCCO’YU BİR ADIM YUKARI TAŞIYOR

Volkswagen XL1 şarj edilebilir hibritin üretim versiyonu Mart’ta Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Alman otomobil üreticisi bu aracın yakıt tüketiminin 100 km’de 0,9 litre olduğunu söylüyor.Volkswagen bu tutumlu iki kişilik aracı bu yıl içinde üretime sokacağını söylediyse de bir fiyat belirtmedi. Yönetim, VW’nin araçtan yılda 1.000 adede kadar üretmesine izin verdi. XL1’in üretim versiyonu VW’nin 2011’in başlarında tanıttığı konsepte çok benziyor. Aerodinamik şekilli gövde tamamen örtülü arka tekerlekler ve kapının dış katmanının içine entegre edilmiş yan kameralı içeriyor.

 

 

İŞTE VOLKAN DEMİREL’İN ARABASI

Volkan Demirel2in yeni Ferrari’si gün içinde Bebek’de görüntülendi.

Fenerbahçe’nin kalecisi Volkan Demirel’in Ferrari California’sı geçtiğimiz günlerde Autoshow tarafından “Sürüşü en keyifli otomobil” seçilmişti. Aracın fiyatı yaklaşık 400.000 EU.

Gelelim Türkiye’de henüz bir kaç tane bulunan Ferrari California’nın Özelliklerine:

4.3 litre V8 motora sahip

3.8 saniyede 0 dan 100 kilometreye erişiyor

312 km/h son hıza ship

1735 kilogram  ağırlığa sahip

483 Beygir gücü 7750 devirde üretiyor

3721nm torka sahip

7 ileri vites

 

 

RENAULT’UN CLIO ATAĞI DURACAK GİBİ DEĞİL

Renault’un yeni yüzünün ilk temsilcisi olan Clio, devamında sedan kardeşi olan Symbol ve şimdi de Clio Sport Tourer… Clio ailenin dinamik ve yakışıklı üyesiyken belki de Station Tourer’ın daha az spor olacağı bekentisi vardı. Ancak öyle bir station tasarım karşımıza çıktı ki kendisi tarihin en spor station tasarımlarından biri.

Yeni Renault Clio Sport Tourer, dikkatle tasarlanmış akıcı silueti sayesinde aslında hatchback versiyon ile aynı dinamik özellikleri taşıyor fakat bir yandan da kendine has bir kimliğe sahip. Sport Tourer versiyonu Yeni Clio Hatchback’in bir uzantısı değil, kendi başına ayrı bir model olarak tasarlandı.

Yapılan araştırmalar gösteriyor ki, station müşterileri estetik tasarım özelliklerine büyük önem veriyor. Yeni Renault Clio Sport Tourer sunduğu pratiklik ve çok yönlülük ile bu stile kesinlikle sahip. Araç, uzun kaputu ve geniş omuz hattıyla geriye doğru akıcı bir yapıya sahip; arkada ise aracın düz yapılı bagaj kapağı bagajın hacmine vurgu yapıyor. Tıpkı hatchback versiyonunda olduğu gibi gizlenmiş entegre arka kapı kolları ile birlikte sportif bir görünüme sahip arka kapı kolları C sütunlarına gizlenmiş durumda.

Kişiselleştirme seçeneği, Yeni Renault Clio Sport Tourer’ın ruhuna henüz tasarım aşamasında işlendi. Müşteri, üretimden itibaren sipariş edeceği bu kişiselleştirme seçeneği ile iç ve dış tasarımda farklılık yaratabiliyor. Chance, Dots ve Sport olmak üzere 3 farklı dizayn tercih edilebiliyor. Kişiselleştirme, farklı konseptlerle ve bir dizi dış renk konfigürasyonu ile sunuluyor: görünüm ve jantlar için bir adet baskın renk veya bir tane grafik tema seçilebiliyor. Bu sayede, otomobilin tasarım sürecinin bir parçası olan hatlarla aracın güçlü kişiliği vurgulanmış oluyor. Kişiye özel üretim imkanı sağlayan bu özel seçimde fabrikada üretimden itibaren kaliteyi garanti ediyor.

Yeni Renault Clio Sport Tourer’da stil ve işlevsellik bir arada sunuluyor. Mevcut 443dm3 hacimli bagaj tamı tamına 1,380dm3 hacme dönüştürülebiliyor. Araçta öne doğru yatırılabilen ön yolcu koltuğu sayesinde elde edilen maksimum 2.48m’lik yükleme uzunluğu ise segment için yeni bir rekor anlamına geliyor. Arka koltuk yolcuları bile hatchback versiyonuna göre 15mm daha fazla baş üstü boşluğu sayesinde daha fazla alan elde ediyor. Bu yenilikçi entegre tablet aynı anda hem internete hem de otomobile bağlı. Birçok online hizmete hızlı ve kolay erişim sunuyor. Yaklaşık 50 uygulama içeren katalog R-Link Mağazasından edinilebiliyor. Renault R-Link, Yeni Renault Clio Sport Tourer’ı, multimedia özellikleri açısından rekabette bir adım öne çıkarıyor. Yeni Renault Clio Sport Tourer, entegre bir 7″ tablet ile benzersiz bir çift multimedya sistemine sahip. Navigasyon sistemi, radyo, telefon ve mobil uygulamalar için Renault R-NAV ve Renault R-Link farklı ancak birbirine yakın amaçlara sahip.

Önemli multimedya fonksiyonlarına ulaşmak artık Renault R-NAV ile çok kolay. 2D ve 3D kuş bakışı ekranlar, audio ve multimedya fonksiyonları ile Nav N Go navigasyon sistemi, birçok kullanıcının ihtiyaçlarına karşılık veriyor. NAVTEQ haritaları ayrıntılı bir internet arayüzü ile güncellendi.

Renault R-Link hem otomobile hem de internete aynı anda bağlıdır. Eksiksiz, çekici ve kullanıcı dostu özellikleriyle Yeni Renault Clio Sport Tourer’daki Renault R-Link sistemi sürücülere düşledikleri bütün hizmetleri sunuyor. Hem dokunmatik hem sesli kumanda edilebilen ekran ile altı ikonlu menü bütün uygulamalara doğrudan erişim sunuyor: navigasyon, multimedya, eller serbest telefon, araç, online hizmetler ve uygulamalar… Kişiselleştirilebilir Ana Sayfa pazardaki tek örnek.

Yeni Renault Clio Sport Tourer, Yeni Clio ile aynı teknik özelliklere sahip. Yeni Clio Sport Tourer ile pazara sunulan motorlar, hatchback ile aynı yakıt tüketim değerlerini taşıyor ve segmentte en iyiler arasında yer alarak sürücüye yüksek sürüş zevki sunuyor. Pazarın en iyi dizeli: Stop-Start özelliğine sahip 1.5 dCi 90bg S-S. Bu ekonomik versiyonun tüketimi sadece 3.6l / 100km olup, emisyon değeri sadece 93g CO2 / km (NEDC yönetmeliklerine göre onaylanmış rakamlar). Yeni Clio Sport Tourer’ın diğer motor seçenekleri ise benzinli 1.2L 16V 75bg ve 1.5dCi 75bg dizel. Otomatik vites konforunu tercih eden müşterilere performanslı benzinli bir motor seçeneği sunuluyor. 1.2 Turbo EDC motor 120 bg gücünde. Performans ve düşük yakıt tüketimini birarada barındıran bu downsize motor 2013 yılı ikinci çeyreğinden itibaren pazara sunuluyor olacak.Bir diğer otomatik vites seçeneği ise, 2013 yılı üçüncü çeyrekte 1.5 dCi EDC 90bg S-S olarak satışa sunulacak. Yeni Clio Sport Tourer, ilk ekipman seviyesinden itibaren segmentinde en donanımlı güvenlik ekipmanlarına sahip: Gündüz LED farları, Cruise control, Bluetooth, USB, 4 hava yastığı, Yokuşta Kalkış destek sistemi, Renault Kart Sistemi, elektrikli gövde rengi yan aynalar, ESP, ABS, AFU, Renault Bass Reflex ve tavan barları

Bir üst donanım seviyesinde ise eller serbest Renault kart sistemi, arka park sensörü, siyah lake iç kişiselleştirme, 16″ alüminyum jantlar, ön sis farları, elektikli katlanabilir yan aynalar, Eco sürüş modu standart donanımlardan sadece bazıları.

Yeni Clio, Bursa’da (Türkiye) aynı üretim ve yüksek kalite standartları ile üretiliyor.

TOYOTA AURIS REKLAMI, AURIS KADAR GÜZEL

Yeni Toyota Auris Şubat itibariyle Toyota bayilerinde satışa sunuldu. Ara. hem bugüne kadar devraldığı Auris mirasıyla hem de tasarımıyla çok beğenildi. Auris ile ilgili beğenilenlere bir de Auris reklamı eklendi.

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=USHYuZ8BRvM’]

Bir önceki reklam kampanasında “Toyo Toyota” şarkısını Vega’nın dokunaklı notaları ile dilimize yapıştıran reklam ajansı bir kere daha reklamcılığın dibini ele güne göstermiş…”Bekle hayat geliyoruz biz, Dat Dat Dat Dat, Altımızda Auris, Dat Dat Dat Dat……”

BAKAN VOLKSWAGEN’DEN YATIRIM İSTİYOR

Ekonomi Bakanı Çağlayan, Doğuş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Şahenk’le şirketin üst yönetimine gitmeye hazırlanıyor. Bakan, bu konuda gerekirse bazı tedbirler alabileceklerinin de sinyalini verdi.

“Volkswagen konusu ağırıma gidiyor” diyen Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Alman üreticinin Türkiye’de en çok satan marka olduğunu ancak üretimi bulunmadığını vurguladı. Bir ay içinde VW üst yönetimiyle biraraya geleceklerini, görüşmeyi Doğuş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ferit Şahenk’le birlikte gerçekleştireceklerini ifade eden Çağlayan, “Ferit Bey de yatırıma istekli. Başbakanımız da konuyu zaman zaman eleştiriyor. Bir yandan ülkenin en çok satılan markası olacaksın, diğer yandan da o ülkede üretimin olmayacak. Bu kez sıkıştırmaya kararlıyım” dedi.
VW’nin yatırım kararları arasında Türkiye’nin bulunmadığını hatırlatan Çağlayan, “Aslında böyle bir teşvik sisteminden sonra kendileri kayıptalar. Sitem etmiyoruz, Volkswagen’i Türkiye’ye yatırıma davet ediyoruz. Çekinceleri nedir onları da öğrenmek istiyoruz” ifadesini kullandı. Çağlayan, Almanya Başbakanı Angela Merkel’in Türkiye ziyaretinde de konunun gündeme gelebileceğini belirtti.