Dünya çapında büyük bir heyecana sahne olan Clio Trophy yarış serisi, Türkiye’de “Renault Clio Trophy Türkiye” adı altında ikinci sezonuna başlıyor. Renault MAİS ana partnerliğinde Toksport WRT’nin düzenlediği ve Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7 yarıştan oluşan takvimini takip edecek Renault Clio Trophy Türkiye, 16-17 Nisan tarihlerinde Bodrum’da toprak pistte start alacak.
Yeni ve yetenekli bir otomobil ile yarışmak isteyen deneyimli pilotların yanı sıra, motor sporlarına başlamak isteyenler için heyecan verici bir fırsat niteliği taşıyan Renault Clio Trophy Türkiye, bu yıl ikinci kez gerçekleştirilecek.
Tamamen aynı özelliklere sahip otomobillerin mücadele edeceği 7 yarışın ilki, 16-17 Nisan tarihlerinde Bodrum Rallisi’nin toprak parkurlarında koşulacak.
Bu yıl Evofone ana sponsorluğunda gerçekleşecek Renault Clio Trophy Türkiye Rallisi için yarışacak pilot ve co-pilot listesi ise şöyle; Nebil Erbil & Aslı Erbil, Menderes Okur & Onur Aslan, Tuncer Sancaklı & Asena Sancaklı, Can Altınok & Efe Ersoy, Sinan Soylu & Ali Tuğrul Kaya.
Clio Trophy Türkiye’nin ilk sezonunda geçen yıl 6 yarışta 47 özel etap geçilirken, toplamda 2 bin km’den fazla yol katedildi. Renault Clio’nun dayanıklılık ve çevikliğini ortaya koyan yarışlarda, standart 1.3 litre hacimli TCe motora sahip otomobiller kullanılıyor. Süspansiyon bileşenleri yüzde 90 oranında yol otomobiliyle aynıyken, sadece amortisörler farklılık gösteriyor. Yüksek derecede rekabet ve sürüş keyfi sunan yarış otomobilleri ayrıca, standart özelliklere ek olarak motor haritası yazılımıyla yol otomobillerinden farklı olarak 180 hp güç ve 300 nm tork değerine sahip. Bu gücün yola aktarımıysa, Sadev imzalı sıralı yarış şanzımanı tarafından gerçekleştiriliyor. Aynı zamanda artan gücü yola daha iyi aktarmak için ZF imzalı sınırlı kaydırmalı yarış diferansiyeli bulunuyor.
Tüm pilotların güvenliklerini maksimum seviyede tutmak için güvenlik kafesi, yangın söndürücü ve altı noktalı emniyet kemerleri gibi önlemler de alınıyor.
Renault MAİS ana partnerliğinde Toksport WRT tarafından organize edilen Renault Clio Trophy Türkiye, Bodrum’un ardından 28-29 Mayıs Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt), 25-26 Haziran Eskişehir Rallisi (Asfalt), 30-31 Temmuz Kocaeli Rallisi (Toprak), 17-18 Eylül İstanbul Rallisi (Toprak) ve 15-16 Ekim Ege Rallisi (Asfalt) ile devam edecek. Kasım ayında koşulacak son yarışın yeri ve tarihi ayrıca açıklanacak. Organizasyonun kazananları Türkiye Otomobil Federasyonu’nun ödülleri haricinde, bağımsız kupaların sahibi olacak. Yarış serisinin sponsorları arasında Castrol, Michelin, Maxxi Filo ve Renault Filo da bulunuyor.
Dünya çapında da Toksport WRT tarafından düzenlenen Clio Trophy, Avrupa Ralli Şampiyonası yarışlarını takip ediyor.
Audi Türkiye’nin ‘Bir Yolunu Bul‘ isimli video serisi, fotoğraf sanatçısı Mustafa Arıkan’ın Kapadokya’da gerçekleştirdiği ‘Özgür Olmanın Bir Yolunu Bul‘ isimli videosuyla devam ediyor.
Farklı yaşam tarzlarını Türkiye’nin tarihi ve kültürüyle öne çıkan şehirleriyle buluşturduğu video serisinde Güzel Atlar Ülkesi de olarak bilinen Kapadokya’nın benzersiz coğrafyasında, sanatçıya Audi A3 Sportback modeli eşlik ediyor.
Audi’nin, Türkiye’nin tarihi ve kültürel zenginlikleriyle öne çıkan şehirleriyle, birbirinden farklı hayat hikayelerini bir araya getirdiği video serisi ‘Bir Yolunu Bul’un son duracağı Kapadokya oldu.
Fotoğraf sanatçısı Mustafa Arıkan’ın Kapadkoya’da gerçekleşen çekimlerinde sanatçı ‘Özgür Olmanın Bir Yolunu Bul’uyor.
Özgürlüğü anlatan bir hikaye yakaladım
Fotoğraf sanatını, beklendiği anı yakaladığında sonsuza kadar dondurabilidiği için sevdiğini söyleyen Mustafa Arıkan, “Doğada olduğumda kendimi çok daha iyi hissediyor ve daha iyi tanıyorum. Zamanı özgür bıraktığınızda, hayallerinizin bile farklı servünlere çıktığını görüyorsunuz. Bu noktada yapmanız gereken tek şey, o hikayeyi aramak.” diyor
Audi ile Kapadokya’da yapılan çekimlerle ilgili de bilgiler veren Arıkan, çekimler için farklı bir hikaye aradığını söylüyor. Arıkan “Ait olduğu dünyada özgürlüğü anlatan, kalabalıklar arasında ilk bakışta göze çarpan bir kahramanı aradım. Bana kalırsa buldum; ve işte o an, estetiğin zirvesinde ve duygunun ötesinde bir yerde donup kaldı.” diye tanımlıyor.
Seri yeni bölgelerde devam edecek
Audi Türkiye‘nin “Bir Yolunu Bul“ video serisinde daha önce, Şanlıurfa, Adana, Diyarbakır, Gaziantep, Mardin ve gerçekleştirilen çekimlerde, Kendini Keşfetmenin, Tasarlamanın, Hayal Etmenin, Ulaşmanın ve Ruhunu Beslemenin bir yolu anlatılmıştı. videolar paylaşılmıştı.
Audi, önümüzdeki tarihlerde video serisini Türkiye’nin farklı bölgelerinde ve şeirlerinde gerçekleştireceği çekimlerle devam ettirmeyi planlıyor.
Farklı yaşamanın bir yolunu arayan ve farklı hayat tarzları olan isimlerin hikayelerinin paylaşıldığı videoların her biri ilhamını Audi’nin felsefesinde de yer alan ‘mükemmellik’, ‘inovasyon’, ‘büyüleyici’, ‘tutkulu’, ‘modern’ ve ‘duygusal estetik’ten alıyor. Filmler, www.audi.com.tr ve Audi Youtube sayfasında izlenebiliyor.
Lastik, jant ve akü sektörlerinde üretimden tüketime doğrudan tedarik sağlayabilen Türkiye’nin lider kuruluşu AKO Akü, Çankırı’da tank ve zırhlı araçlar için küresel rekabete uygun teknolojiye sahip en güncel D7 tipi akü üretimine başladı. Marka, Türkiye savunma sanayisi ve NATO’nun yanı sıra tüm dünyanın tedarikçisi olmayı hedefliyor.
Türkiye’nin ve dünyanın savunma sanayisinde kullanılacak D7 tipi aküleri Çankırı’da üretmeye başlayan AKO Akü, önceliğini Türk savunma sanayisi olarak belirledi. Ardından NATO ve tüm dünyanın tercih edilen tedarikçisi olmayı hedefleyen marka, 3 yıllık Ar-Ge çalışmaları sayesinde “Dünyadaki en iyilerden” olduğu kabul edilen ürünlerin performans özelliklerini “daha hafif ve daha güvenli” seviyeye taşımayı başardı.
“Önceliğimiz ürün avantajlarıyla yerli ve milli tedariki sağlamak”
AKO Grup’un güçlü finans ve vizyonu sayesinde gerçekleştirilen maliyetli çalışmanın; uzman Ar-Ge üretim ve bakım ekiplerinin 3 yıllık yoğun mesaisi sonucu başarıldığını vurgulayan AKO Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, “Türkiye’de şu an için sadece AKO Akü’de bulunan ‘Matrix Press ve Kaizen Tüneli’ teknolojisiyle küresel bazda elde edeceğimiz rekabet ile ülkemizi bu alanda başarıyla temsil etmeyi hedefliyoruz. İlk prototipi 2018 yılında yapılan aküler, deneme ve test çalışmalarını 2021 sonuna kadar sürdürdü. Nisan ayında üretim hatlarında seri üretilmeye başlanan D7 tipi aküler, ilk etapta sulu, sonrasında AGM ve Jel olarak planlanıyor. AGM ve Jel tipleri ise 2023 yılı sonunda hazır olacak. Hedefimiz D7 ürününde önce NATO’nun sonrasında tüm dünyanın tercih edilen tedarikçisi olmak. Önceliğimiz ise Türkiye savunma sanayisine ve Türk ordusuna bu akülerin yerli ve milli tedarikini sağlayarak ürün avantajlarının kendi ülkemizde yaşanması olacaktır” dedi.
“D7 Tank Aküsü, uç sıcaklıklarda çalışabilme kabiliyetine sahip”
2020 Ar-Ge 250 araştırmasında Türkiye’de akü sektörü şirketleri arasında ilk sırada yer alan AKO Akü’nün 2019 sıralamasında da sektöründe en çok Ar-Ge yatırımı yapan şirket olduğunu hatırlatan Dr. Hulki Büyükkalender, “Ürünün en büyük özelliği, aküyü oluşturan plakaların hem ızgaraları hem de aktif malzemesi Türkiye’de sadece AKO Akü de bulunan proseslerden geçmekte. Benzer prosesler ABD ve Kore’deki bir kaç firmada daha mevcut olsa da Türk mühendislerin üzerinde uzun yıllardır çalışarak gerçekleştirdiği dizaynlara ve ekipman modifikasyonlarına göre üretiliyor. Hem pozitif hem negatif plakalarında kullanılan Matrix Press teknolojisi Türkiye için bir ilk. D7 Tank Aküsü, Ağır titreşimlere, darbelere ve uç sıcaklıklarda (+75 C/ -40 C)çalışabilme kabiliyetine sahip” diye konuştu.
AKO Akü Avrupa ve dünya rekabetinde pazar payını büyütecek
Hedeflerinin küresel rekabette teknoloji farkı ile maliyetleri aşağıya çekip, Türkiye’ye döviz kazandırmak olduğunu söyleyen Dr. Hulki Büyükkalender, AKO Akü’nün Avrupa ve dünya rekabetinde hem ölçek hem de performans katkısı ile pazar payını büyütmek istediklerine dikkati çekti. Büyükkalender, Avrupa ve ABD de dahil olmak üzere, 86 farklı ülkeye ihracat yapan AKO Akü’nün bu yıl üretim kapasitesini 3 milyon 500 bin adetten 5 milyona çıkaracağının altını çizdi.
Çinli otomobil üreticisi BYD, yaptığı açıklamada, gelecekte yalnızca “Yeni Enerji Aracı” NEV olarak adlandırılan, şarj edilen, pilli, hibrit ve yakıt hücreli elektrikli araçlar üreteceğini bildirdi.
Açıklamada, şirketin piyasadaki mevcut benzin ve motorinli araçları için teknik servis ve satış sonrası destek hizmetlerini sürdüreceği ifade edildi. Şirket verilerine göre BYD, martta 104 bin 338 binek araç satarken, bunun 50 bin 674’ü şarj edilebilen hibrit, 53 bin 664’ü tam elektrikli modeller olurken benzin ve motorinli araç satılmadı. BYD, Çin’de elektrikli araç pazarında en büyük paya sahip bulunuyor.
Enerji sektörünün en önemli etkinliklerinden Petroleum İstanbul Fuarı 31 Mart – 2 Nisan tarihleri arasında gerçekleşti. İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde açılış konuşmalarıyla başlayan fuarda, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ve EPDK başta olmak üzere, enerjiyle ilgili 300’ün üzerinde özel sektör ve kamu kurumu bir araya geldi. OYAK Grubu Şirketleri bünyesinde yer alan TOTAL İstasyonları, M Oil ve Milangaz, stant alanlarında ziyaretçilerini ağırladı. Marka temsilcileri, ziyaretçilere en son teknolojileri, yeni ürünleri ve istasyonlarda sundukları hizmetleri anlattı.
Fuarın ilk gününde, TOTAL İstasyonları’nın ana sponsoru olduğu A Milli Basketbol Kadın ve Erkek Takımı oyuncularının imzaladığı yaklaşık 300 adet forma ziyaretçilere hediye edildi. Ayrıca fuarda ziyaretçilere özel tasarlanan üç boyutlu gerçeklik standı da yer aldı. VR gözlüklerle üç boyutlu bir basketbol sahasının içine giren katılımcılar, bu sanal alanda attıkları basket sayısı kadar puan topladılar. Hedef puanlara ulaşan ve keyifli vakit geçiren katılımcılara Club TOTAL üyeliği yapıldı ve hediye puanlar verildi.
Bonjour Market, Gloria Jeans, Bi’Güzel Lezzetler konseptlerini standına bire bir taşıyarak, ziyaretçilerine gerçek bir istasyon deneyimi yaşatan TOTAL İstasyonları, misafirlerini M Oil ve Milangaz markaları ile birlikte “Anadolu’dan Enerji Veren Lezzetler” konseptiyle yedi bölgeye özel sıcak, soğuk aperatifler ve içeceklerden oluşan bir menü ile ağırladı.
Fuarda, yenilen yapısı ve genç, dinamik, çevreci marka kimliği ile yer alan Milangaz, otogaz segmentinde yeni istasyon kurumsal kimliğini ön plana çıkarırken, tüpgaz ve dökmegaz segmentlerinde tüketici ihtiyaçlarına yönelik inovatif enerji çözümlerini sergiledi.
“Fuarda tüm paydaşlarla sektöre yön veriyoruz”
Fuarın enerji sektörüne yön verdiğini belirten OYAK Enerji Sektörü Grup Başkanı Yüksel Yılmaz, “Petroleum Fuarı’na TOTAL İstasyonları, M Oil ve Milangaz markalarımızla katılarak ziyaretçilerimizle buluştuk. Sektörel anlamda dünyanın en önemli organizasyonlarından biri olan ve örnek teşkil eden bu fuarda, tüm paydaşlarımızla bir araya gelerek yeni teknolojileri, gelişmeleri ve dönüşümleri değerlendirme imkânı bulduk. Karbon ayak izinin sıfıra indirilmesi hedeflenen sektörümüzde, elektrikli ve alternatif yakıtlı yeni teknolojilerden, yenilenebilir enerji kaynaklarını sürdürülebilir hale getirmeye kadar neler yapılabileceği üzerine bilgi ve deneyimlerimizi paylaştık. Petroleum Fuarı aynı zamanda yeni yol haritalarının çıkarıldığı bir platform olma özelliği de taşıyor. Kamu ve özel sektörün değerli temsilcileriyle sektörümüzün geleceğini değerlendirdiğimiz bu platformda, aynı çatı altında bir araya gelmiş olmaktan memnuniyet duyuyorum.” dedi.
“TOTAL İstasyonları olarak, Türkiye’deki 30’uncu yılımızda önemli bir dönüşümün eşiğinde olmanın heyecanını yaşıyoruz”
Fuarın yeni çözümler geliştirilmesi ve üst düzey iş birliği kurmaya olanak tanıması nedeniyle sektörde önemli bir yere sahip olduğunu belirten Güzel Enerji Akaryakıt A.Ş. Genel Müdürü Tolga Işıltan “Güzel Enerji Akaryakıt olarak, fuarda TOTAL ve M Oil markalarımızla yer aldık ve ülkemizin dört bir yanından ziyaretçilerimizi, iş ortaklarımızı ağırladık. Bu yıl fuar bizim için ayrı bir anlam taşıyor, TOTAL’in Türkiye’deki 30’uncu yılını kutluyoruz. Ülkemizde 30 yıldır hizmet veren markamız ayrıca bu yıl önemli bir dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümle birlikte yeni dönemde, akaryakıtın yanı sıra bio-yakıt, sürdürülebilir enerji kaynakları, hidrojen ve elektrik enerjisi de dahil olmak üzere çağın ihtiyaçlarını gözeten, kapsayıcı ve çok katmanlı hizmetler sunmaya başlıyoruz. Önümüzdeki günlerde, bu doğrultuda güvenli, güvenilir, temiz ve uygun maliyetli enerjiye erişim için yeni nesil çalışmalara imza atacağız. Dünyamıza, ülkemize ve çevremize katkı sağlayacak kararlı adımlarla ilerleyeceğiz.” dedi.
Milangaz, yenilenen logosu ve kurumsal kimliği ile ziyaretçileriyle buluştu.
Geçtiğimiz aylarda genç, dinamik ve tüketiciye daha yakın bir marka olma yolunda logosunu ve kurumsal kimliğini yenileyen Milangaz da fuardaki yerini aldı. Enerji sektörünün en önemli etkinliklerden biri olan Petroleum İstanbul’da yer almaktan duydukları mutluluğu dile getiren Milangaz Genel Müdürü Armanç Ekinci “Yenilenen yapımız, yeni logomuz ve “Milangaz yanında, her şey yolunda!” mottomuzla 2022 yılına çok daha enerjik ve kararlı adımlarla başladık. Geçtiğimiz sene yeni yönetim anlayışımızla Milangaz olarak sektöre güçlü bir giriş yapmıştık. Bu sene bir yandan operasyonel iyileştirmelere devam ederken bir yandan da müşteri ihtiyaçlarına yönelik kaliteli ve güvenilir enerji çözümleri üretmek için hedefler koyduk. En mobil enerji kaynaklarından verimli ve çevreci enerji çözümü olan tüplü ve dökme LPG segmentinde yeni kullanım alanları yaratıp öncü şirket olmayı planlıyoruz. Müşterilerimizin ihtiyacı doğrultusunda güvenilir, hızlı ve rekabetçi ürünler geliştirmeye devam edeceğiz.” dedi.
İlki 1997 yılında gerçekleştirilen, Uluslararası Petrol, LPG, Madeni Yağ, Ekipmanları ve Teknolojileri Fuarı Petroleum 2022, bu yıl 15’inci kez düzenleniyor. Fuar, aynı zamanda ulusal, bölgesel ve uluslararası enerji şirketleri için önemli bir iş birliği platformu olma özelliği taşıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), otoyol ve köprülerde Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) döneminin 31 Mart’ta sona ereceğini belirterek, Hızlı Geçiş Sistemi’ne (HGS) geçiş işlemlerinin tamamlanmasına 2 gün kaldığını açıkladı.
Genel Müdürlükten yapılan yazılı açıklamada, iki ayrı ücret toplama sisteminin zaman zaman gişelerde karışıklığa neden olduğu belirtilerek, iş yükünün azaltılması ve verimliliğin arttırılarak vatandaşlara daha iyi hizmet verebilmek adına 31 Mart’tan itibaren OGS sisteminin kaldırılacağı belirtildi.
HGS’ye geçişte son 2 gün olduğuna işaret edilen açıklamada, OGS etiketi olan araç sahiplerine ilgili bankalar tarafından ücretsiz olarak HGS etiketi verileceği ve hesaplarının da HGS’ye dönüştürüleceğinin altı çizildi. OGS’den HGS geçiş oranının yüzde 70’i aştığı duyurulan açıklamada, vatandaşların HGS’ye ilgi gösterdiği, bankalarda da yeterli miktarda HGS etiketinin bulunduğuna dikkat çekildi.
