MobilPress
Son dönemde özellikle sosyal medya ve oyunlarla ilgili çocukların ve gençlerin gizlilikleri ve güvenliklerini tehdit ettiği tartışmaları alevlenmişti. Türkiye’de de benzer sebeplerle hem Instagram hem de Roblox gibi uygulamaların (oyunların) engellendiğine şahit olduk.
Meta, şimdi YouTube ve Google gibi başka firmaların ve platformların sunduğuna benzer bir ebeveyn ve gizlilik kontrolünü şimdi Instagram’da sunmaya hazırlanıyor.
Meta Platforms, sosyal medyanın olumsuz etkilerine yönelik artan endişeleri ele almak amacıyla Instagram hesaplarında önemli bir yenilik yaparak 18 yaş altı kullanıcılar için geliştirilmiş gizlilik ve ebeveyn kontrolleri sunuyor.
GENÇ HESAPLAR OTOMATİK OLARAK TANIMLANACAK
Meta, tüm belirlenmiş Instagram hesaplarını otomatik olarak “Genç Hesaplar”a taşıyacak. Bu hesaplar varsayılan olarak gizli olacak ve kullanıcılar yalnızca takip ettikleri veya zaten bağlantıda oldukları hesaplardan mesaj alabilecek ve etiketlenebilecekler. Hassas içerik ayarları ise en kısıtlayıcı seviyeye getirilecek.
EBEVEYN İZNİ VE KONTROLÜ
18 yaş altı kullanıcılar, varsayılan ayarları yalnızca ebeveyn izniyle değiştirebilecekler. Ebeveynler, çocuklarının kimlerle etkileşimde bulunduğunu izlemek ve uygulamanın kullanımını sınırlamak için bir dizi ayara sahip olacaklar. Sosyal medya devinin bu yeni uygulaması ocak ayından itibaren Türkiye’de de kullanılmaya başlanacak.
Birçok çalışma, sosyal medya kullanımının özellikle genç kullanıcılar arasında depresyon, anksiyete ve öğrenme güçlükleri gibi sorunlarla bağlantılı olduğunu göstermiştir. Meta, ByteDance’in TikTok’u ve Google’ın YouTube’u, sosyal medyanın bağımlılık yapıcı doğası hakkında çocuklar ve okul bölgeleri adına açılan yüzlerce davayla karşı karşıya.
Geçtiğimiz sene içerisinde, 33 ABD eyaleti, şirketin platformlarının tehlikeleri hakkında kamuoyunu yanıltmakla suçlayarak Meta’ya dava açmıştı. Meta Instagram uygulaması geliştirme çalışmalarına 3 yıl önce girişmiş ancak güvenlik endişeleri nedeniyle bunu durdurmuştu. Temmuz ayında, ABD Senatosu, sosyal medya şirketlerinin çocuklar ve gençler üzerindeki etkilerinden sorumlu tutulmasını zorunlu kılacak iki çevrimiçi güvenlik yasasını ilerletti.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Güncel
Kredi kartı limitinizi düşürmek için bankanızla iletişime geçmektir. Bankanızın müşteri hizmetlerini arayarak limit düşürme talebinde bulunabilirsiniz. Birçok banka, müşterilerine internet bankacılığı veya mobil uygulama üzerinden bu işlemi gerçekleştirme imkânı da sunuyor. Şu an bankaların, tasarının henüz yasalaşmadığına dikkat çekerek, limit düşürme istekleri için beklemeyi önerdiği belirtiliyor.
Kredi kartı limiti nasıl düşürülür sorusu gündemdeki son gelişmelerin ardından merak edildi. SSDF’ye ek kaynak sağlamak için hazırlanan yasa teklifi Meclis’te. Teklife göre limiti 100 bin TL’nin üzerindeki kredi kartı sahipleri yıllık 750 TL ödeyecek. AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler, “Savunma Sanayii Destekleme Fonuna katılma payı alınmasına ilişkin düzenleme yapıyoruz. Sıfır araç tescilinde 3 bin lira, limiti 100 bin lira ve üzerinde olan kredi kartlarından yıllık 750 lira katkı payı alınacak.” dedi.
Kredi kartı limitini düşürmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
Bankanızla İletişime Geçin: Kredi kartı limitini düşürmek için bankanızın müşteri hizmetleriyle iletişime geçin. Bankanın çağrı merkezi numarasını arayarak limit düşürme talebinizi iletebilirsiniz.
Mobil veya İnternet Bankacılığı Kullanın: Bankanızın mobil veya internet bankacılığı uygulamalarını kullanarak kredi kartı limitinizi düşürebilirsiniz. Kartlar veya limit işlemleri menüsünden bu işlemi gerçekleştirebilirsiniz.
Şube Ziyareti: Bankanızın en yakın şubesine giderek, doğrudan müşteri temsilcisi ile görüşüp limit düşürme talebinde bulunabilirsiniz.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
*Magazin
Ünlü şarkıcı Hande Yener, dün akşam Sarıyer’deki konseri esnasında “Minik Serçe” Sezen Aksu’yu aradı.
“Hande Bizi Sezen’e Götür” adlı konseriyle müzikseverlerle buluşan Yener, Aksu’ya “Seni çok seviyoruz, geri döner misin artık sahnelere?” diye sordu.
Aksu, “Kendimi iyi hissettiğim zaman döneceğim. Beni anlayışla karşılamalarını rica ediyorum. İnşallah. Nasip biraz da. Bakacağız” yanıtı verdi.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Kültür Sanat
Özlem Gürses’in sunduğu Büyük Ödül Töreninde Altın Koza Ödülleri sahiplerini buldu.
Festivalde “Yılmaz Güney” ödülüne Türker Süer’in yönettiği “Gecenin Kıyısı” filmi layık görüldü.
Ödülü veren Jüri Başkanı Nuri Bilge Ceylan verdi.
N.B. Ceylan: “Yılmaz Güney tabii çok benim sevdiğim birisi. Bunu defalarca söylemişimdir çeşitli yerlerde. Kendisinden, sinemasından çok etkilendiğim, çok şey öğrendim sinemasından…Sadece beni değil Türk sinemasında bir sürü insan ve dünya sinemasında da çok önemli yönetmenleri etkilemiş, heveslendirmiş değişik bir isim. Sadece sineması değil; kişiliği, karakteri, eksileri, artıları, belki yanlışları, doğrularıyla efsane bir insan. Ben onun kişiliğinden de o tuhaflıklarında da belki çok şey öğrendim insan doğası hakkında. Onunla ilgili yazılmış her şeyi hemen hemen okumuşumdur.”
Altın Koza Ödülleri’nin kazananları:
En İyi Erkek Oyuncu Ödülü: “Ölü Mevsim” – Erdem Şenocak ve “Gecenin Kıyısı” – Ahmet Rıfat Şungar
En İyi Kadın Oyuncu Ödülü: “Ölü Mevsim” – Funda Eryiğit – Ece Yaşar
En İyi Yönetmen Ödülü: “Hiçbir Şey Yerinde Değil” – Burak Çevik
En İyi Senaryo Ödülü: “Ölü Mevsim” – Selen Örcan – Doğuş Algün ve “Döngü” – Erkan Tahhuşoğlu
Türkan Şoray Umut Veren Genç Kadın Oyuncu Ödülü: “Hakkı” – Tuana AlmacıUmut Veren Genç Erkek Oyuncu Ödülü: “Umut” – Ömer Akalın
Adana İzleyici Ödülü: “Hakkı” – Hikmet Kerem Özcan
Sinema Yazarları Derneği (SİYAD) Cüneyt Cebenoyan En İyi Film Ödülü: “Hemme’nin Öldüğü Günlerden Biri” – Murat Fıratoğlu
- Film Yönetmenleri Derneği (Film-Yön) En İyi Yönetmen Ödülü: “Döngü” – Erkan Tahhuşoğlu ve “Hakkı”- Hikmet Kerem Özcan
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Fransız markanın coupe SUV gövdeli yeni modeli 200 HP E-Tech tam hibrit motoruyla gücünü, 2.650 bin TL’lik tek versiyon fiyatıyla konumunu belirledi. 220 bin TL’yi bulan opsiyonel donanımları ile araç daha gösterişli hale getirilebiliyor.
Adını 1934 yılında 445 km/s hıza ulaşan Caudron-Renault Rafale uçağından alan yeni Rafale, güncel Austral modelinde de kullanılan 200 HP E-Tech hibrit güç-aktarma sistemine sahip.
Yeni Renault Rafale Türkiye lansmanı, Ege’nin birbirinden güzel duraklarından oluşan harika bir rotada, üst düzey bir sürüş deneyiminin yaratıldığı lansman kurgusuyla #rüzgarınakapıl sloganıyla gerçekleştirildi.
Özel olarak Rafale dünyasında kurgulanan Selçuk EfesHavaalanında yapılan ürün sunumunun ardından, Caudron-Renault Rafale uçağının havacılık endüstrisindeki geçmişine atıfta bulunan; orijinal renklerinde tasarlanmış ve lansmana özel sadece Hindistan’da üretilebilen mavi duman çıkartan yarış uçağı ile yeni Renault Rafale’ler pist üzerinde kendilerini gösterdiler.
Yeni Renault Rafale, sürücüsü kendisine yaklaştığında onu tanıyor. Koltuk sırtlığının üst noktasındaki ışıklı Alpine logosu kalp atışı şeklinde yanıp-sönerek sürücüsü ile aralarındaki yakın bağı ifade ediyor. Aydınlatmanın rengi, MULTI-SENSE ayarlarından tercih edilen seçenekle eşleşiyor.
Yeni Renault Rafale hem sürücünün hem de yolcuların konforuna katkıda bulunan bir dizi yapay zekâ destekli işleve de sahip. Örneğin sistem bir cam açıksa klimayı kapatmayı veya çok sıcaksa klimayı açmayı öneriyor. Bu proaktif öneriler, her yolculukta listelenen ve analiz edilen rutin prosedürlere dayanıyor.
Araç yavaşladığında veya fren yaptığında otomatik olarak devreye giren tamamen elektrikli çalıştırma ve enerji geri kazanım sistemi ile E-Techtam hibrid güç-aktarma sistemi, Yeni Renault Rafale’in şehir kullanımlarının %80‘inde elektrik modunda kalabilmesini sağlıyor.Sürücü ayrıca direksiyon üzerindeki butonları kullanarak dört rejeneratif fren seviyesinden birini seçerek şarj sürecine katkıda bulunabiliyor.
Yeni Renault Rafale‘de standart 4Control dört tekerlekten yönlendirme teknolojisi, dar sokaklarda ya da virajlarda işi kolaylaştırıyor. Bu sayede Clio’nun dönüş yarıçapına sahip.
Yakıt tüketimi seviyesi eşdeğer güce sahip içten yanmalı bir motora göre %40‘a kadar daha düşük olan Yeni Renault Rafale; 200 HP E-Tech tam hibrit motor ile 0’dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede ulaşırken, 80-120 km/s ara hızlanmasını 5,6 saniyede tamamlıyor.
E-Tech teknolojisi, WLTP döngüsünde 5,0 litre/100 km yakıt tüketimi ile pazarın en iyi verimlilik seviyelerinden birini sunuyor. Üstün yakıt verimliliği ve 55 litre yakıt deposu ile uzun yolculuklar için ideal olan toplam 1.100 kilometrenin üzerinde bir menzil sağlıyor.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...