2022’de afazi rahatsızlığına yakalandığı açıklanan 67 yaşındaki ABD’li aktör Bruce Willis’in hastalığı hakkındaki bilgi güncellendi. Willis’e geçtiğimiz günlerde frontotemporal demans teşhisi konuldu.
Demi Moore, eski eşi ve Tallulah, Scout ile Rumer adlı çocuklarının babası Bruce Willis’in sağlığı hakkında bir açıklamada bulundu. Moore, konuyla ilgili şunları söyledi:
“Bruce’un hastalığını paylaştığımızdan beri aldığımız inanılmaz sevgi, destek ve harika hikâyeler için en derin şükranlarımızı sunuyoruz. Bruce’un afazi teşhisini 2022 baharında açıkladığımızdan beri durumu ilerledi. Artık daha spesifik bir teşhisimiz var. Frontotemporal demans… Ne yazık ki iletişimdeki zorluklar Bruce’un karşılaştığı hastalığın sadece bir belirtisi. Bu acı da olsa, sonunda net bir teşhis konması rahatlatıcı.”
Afazi hastalığı nedeniyle oyunculuğu bırakma kararı alan Willis, sık sık eski eşi Demi Moore ve kızları ile bir araya geliyor. Sağlığı giderek bozulan aktör, ailesiyle daha çok zaman geçirmek istiyor.
Mavi Ay, Zor Ölüm ve Ucuz Roman gibi dizi ve filmlerle büyük bir hayran kitlesine sahip Hollywood aktörünün eşi Emma Heming, oyuncunun hastalığının kendi akıl sağlığı üzerindeki etkileriyle ilgili önemli açıklamalarda bulunmuş, “Ailemin ihtiyaçları benim için her şeyden önce geliyor. Bu da beni bir kahraman yapmıyor elbette” demişti. Heming, akıl sağlığının bu süreçte ciddi bir şekilde etkilendiğini dile getirmişti.
Willis’in iki kızının annesi olan 44 yaşındaki model, “Evdekilere gösterdiğim ilgi hem akıl sağlığımı hem de tüm sağlığımı etkiledi, ki bu da aileme hiç yarar sağlamadı. Birisi bana kısa bir zaman önce ‘Birisiyle fazla ilgilenmeye başlarsan kendinle ilgilenmeyi ihmal edersin’ demişti. Bu sözler uzun süre beni etkisi altına aldı” demişti.
Model, verdiği röportajda artık kendi ‘temel ihtiyaçlarına’ odaklanacağını belirtmişti.
Elektrikli otomobillere yönelik geçen cuma yayınlanan ÖTV düzenlemesi piyasayı karıştırdı. Togg’un satışa sunulmasına sayılı günler kala elektrikli otomobillerde indirimli ÖTV’ye tabi matrah artırıldı.
Sektör uzmanları güncellemenin bu ay piyasaya çıkması beklenen Togg için yapıldığı konusunda ise hemfikir. Çin menşeli araçlara da ilave gümrük vergisi geldi. Bu durum son dönemde pazarda atağa geçen Çinli markaların rekabet gücünü önemli oranda azaltırken, Tesla’yı da zora soktu.
Ekonomi Gazetesi’nin haberine göre, 2018’de ABD ile Türkiye arasındaki ek gümrük vergisiyle İstanbul’da showroom açma planını askıya alan Tesla, Çin ve Berlin üretimleriyle bu vergi engelini aşacağı düşüncesiyle 2022’de Türkiye’de yeniden yatırım kararı almış ve şirket kurmuştu. İşe alım sürecini yeni ilanlarla hızlandıran Tesla, 2023’ün ilk çeyreğinde yapacağı Türkiye lansmanı ile Model 3 ve Model Y araçlarını satışa çıkarmaya hazırlanıyordu. Model Y’nin Berlin’den, Model 3’ün ise Şanghay’dan gelmesi planlanıyordu.
Markaya yakın kaynaklardan edinilen bilgiye göre, Tesla son gelen ilave gümrük vergisinden sonra Türkiye’deki yatırım kararlarını yeniden gözden geçiriyor. Tesla Türkiye CEO’su Kemal Geçer de ilave gümrük vergilerinin Tesla’nın Türkiye’deki planlarını olumsuz etkilediğini ifade etti.
Tesla’nın amiral gemisi Model 3’ün baz fiyatı yaklaşık 37 bin euro, yeni düzenleme sonrası bu model Türkiye pazarına girerken yüzde 60 ÖTV, yüzde 54 gümrük gümrük vergisi ve yüzde 18 de KDV eklenerek gelecek. Bu da aracın fiyatının önemli oranda artması anlamına geliyor.
Togg’un baz versiyonunun ise 1 milyon 250 bin TL’lik ÖTV matrahına girmesi bekleniyor. Togg’un vergisiz fiyatının maksimum 1 milyon 250 bin diye düşündüğümüzde bu da aracın fiyatının yüzde 10 ÖTV+ yüzde 18 KDV ile 1 milyon 622 bin TL’yi geçmeyeceği tahmin ediliyor.
Sektör uzmanları, Togg’un ortalama fiyatının 1 milyon 500 bin TL bandında olacağını tahmin öngörüyor.
Elektrikli araçlarda Özel Tüketim Vergisi matrahı düzenlemesi yapıldı. Karar Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Kararla, sadece elektrik motorlu araçların matrah limitleri arttırıldı.
Buna göre, motor gücü 160 kilovatı aşmayan araçlarda ÖTV matrahı 700 bin TL’den 1 milyon 250 bin TL’ye yükseltildi. Motor gücü 160 kilovatın üzerindeki araçlarda ise ÖTV matrahı 750 bin TL’den 1 milyon 350 bin TL’ye çıkarıldı.
Elektrikli araçların vergi oranlarında ise herhangi bir değişikliğe gidilmedi.
Motor gücü 160 kilovatı aşan araçlarda vergi oranı yüzde 10 ila 40 arasında değişirken, motor gücü 160 kilovatı aşan araçlarda ise vergi oranı yüzde 50 ila 60 arasında olacak.
PAZAR PAYI YÜKSELDİ
Türkiye’de elektrikli otomobil satışları, 2023 yılında 2.477 adet elektrikli satışı gerçekleşti ve pazar payı yüzde 2,6’ya çıktı. 10.096 adetlik rakama ulaşan hibrit otomobiller yüzde 10,5 pay sahibi oldu.
2022 yılı aynı döneminde 435 adet elektrikli ve 5.203 adet hibrit otomobil satışı yapıldı.
Resmi Gazete’de yayımlanan kararla Çin’den gelecek elektrikli otomobiller için uygulanan ek vergi de yükseltildi. Daha önce yüzde 20 olarak uygulanan ilave vergi, kararla birlikte yüzde 40 olarak uygulanacak.
AUDİ
Audi e-tron Advanced 55 quattro – 3.346.195 TL
Audi e-tron S line 55 quattro – 3.396.982 TL
Audi e-tron Sportback Advanced 55 quattro – 3.427.567 TL
Audi e-tron Sportback S line 55 quattro – 3.478.543 TL
Audi e-Tron GT quattro – 4.642.288 TL
Audi RS e-Tron GT quattro – 6.450.274 TL
PORSCHE
Taycan – 4.245.266 TL
Taycan 4S – 5.167.738 TL
Taycan GTS – 6.306.971 TL
Taycan Turbo – 7.250.282 TL
Taycan Turbo S – 8.937.461 TL
Taycan 4 Cross Turismo – 4.551.341 TL
Taycan 4S Cross Turismo – 5.440.879 TL
Taycan Turbo Cross Turismo – 7.398.958 TL
Taycan Turbo S Cross Turismo – 8.975.835 TL
Taycan 4S Sport Turismo – 5.341.007 TL
Taycan GTS Sport Turismo – 6.344.556 TL
BMW
BMW i4 eDrive40 M Sport Otomatik – 340 bg –
3.050.400 TL
BMW i4 M50 Otomatik 544 bg – 3.951.600 TL
BMW
BMW iX xDrive40 First Edition Essence Otomatik 326 bg – 4.038.500 TL
BMW iX First Edition Sport – Elektrik – 326 bg –
4.066.700 TL
Yeni BMW i7 xDrive60 Sedan – Pure Excellence -Otomatik – Elektrik – 544 bg – 7.219.700 TL
Yeni BMW i7 xDrive60 Sedan M Excellence – 7.421.200 TL
CİTROEN AMİ
6 kw Elektrik Motor – 245.900 TL
CİTROEN
Citroen e-C4 100 kW, 136 HP Shine Bold
934.600 TL
Türkiye’de satılan elektrikli otomobiller ve güncel fiyatları – 22
CİTROEN
Citroen e-C4 X 100 KW Shine Bold – 958.700 TL
DFSK
Seres 3 Elektrikli SUV – 2022 model – 991.250 TL
HYUNDAİ KONA – 2022 MODEL
100 kW Progressive – Elektrik – Otomatik – 937.166 TL
150 kW Progressive – Elektrik – Otomatik – 1.079.275 TL
HYUNDAİ IONIQ 5
125 kW 4×2 Progressive Elektrik Otomatik – 1.437.167 TL
JAGUAR
Jaguar I-Pace SE – 400bg – 2.983.257 TL
Jaguar ı-Pace HSE – 400bg – 3.243.300 TL
KIA EV6
EV6 – 229 PS 4X2 Otomatik – Elektrikli – Prestige
Long Range – 2.430.000 TL
Kia EV6 GT-Line Long Range – 325 PS Otomatik 4×4 – 2.680.000 TL
Victoria’s Secret’ın her yıl merakla beklenen yılbaşı şovu yıllar sonra podyuma dönüyor.
Dört yıllık aradan sonra Victoria’s Secret CFO’su Tim Johnson, Victoria’s Secret’ın yıllık defilesini geri getirmeyi planladıklarını söyledi.
Victoria’s Secret Fashion Show’un 2023’te podyumlara dönüş haberini ilk olarak, şirketin cuma günkü 2022 dördüncü çeyrek kazanç açıklamasının ardından geldi. Markanın mali işler müdürü Timothy Johnson, “Moda şovumuzun bu yıl içinde gelecek olan yeni versiyonunu desteklemek için pazarlama harcamalarına yönelmeye devam edeceğiz” dedi.
,
Bir şirket sözcüsü People’a şirketin kadınları desteklemeye kararlı olduğunu söyleyerek, “Müşterimizi yaptığımız her şeyin merkezine koymaya devam etmek için her zaman işin tüm alanlarında yenilik ve fikir üretmeye devam edeceğiz” dedi.
İç çamaşırı markasının ikonik moda şovunun geçmişi, 1995’e dayanıyor.
2001’de televizyonda yıllarca CBS ve ABC’de yayınlandı. Şovun gücü giderek büyüdü. Televizyonda yayınlanan şovda, sadece melek kanatları takmış iç çamaşırlı modeller çıkmıyordu. Dünyaca ünlü şarkıcılar da şovda boy gösteriyordu.
2018’deki son gösteride Bebe Rexha, Halsey, Rita Ora, Kelsea Ballerini, Shawn Mendes gibi müzisyen konuklar performans sergiledi.
Finlandiyalı teknoloji şirketi Nokia, kamuoyundaki telefon üreticisi imajından uzaklaşmak için 60 yıldır kullandığı logosunu yeniden tasarladı.
Yeni logoda beş farklı şekil bir araya gelerek ‘Nokia’nın harflerini oluşturuyor. Logoda, yazı tipi incelirken markayla özdeşleşen klasik mavi ton da yerine göre değişik renklerle değiştirildi.
Nokia CEO’su Pekka Lundmark konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Yeni logoyu öncekinin mirası üzerine inşa ettik, ancak mevcut kimliğimizi yansıtmak için daha çağdaş ve dijital hissettirmesini sağladık.” dedi.
Diğer taraftan, 90’lı ve 2000’li yılların en büyük cep telefonu satıcısı Nokia, daha sonra akıllı telefon pazarında Apple, Samsung ve diğerleriyle rekabet etmekte zorlandı. Nokia, cep telefonu üretimi bölümünü 2014 yılında Microsoft’a sattı. Microsoft ise ertesi yıl 8,4 milyar dolarlık büyük bir zarar etti.
O zamandan beri Nokia, mobil ve bulut ağ teknolojilerine odaklanırken bir telefon şirketi olarak anılmaktan kurtulmaya çalışıyor. Nokia artık gelirinin büyük bir kısmını işletmeden işletmeye satışlardan elde ediyor ve kurumsal pazardaki ayak izini genişletmeyi planlıyor.
