Formula 1 Yeniden Türkiye’de

Otopress

Türkiye’nin 2005-2011 yılları arasında ev sahipliği yaptığı, dünyanın en önemli motor sporları organizasyonu Formula 1, 9 yıl aradan sonra 2020 yılı takvimi kapsamında 15 Kasım’da gerçekleştirilecek yarışla birlikte Intercity İstanbul Park’a geri dönüyor.

Tüm dünyadan milyonlarca izleyicisi bulunan, ülkelerin tanıtım faaliyetlerinde en önemli spor organizasyonları arasında yer alan Formula 1, sezonun on dördüncü yarışı Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 olarak 13-14-15 Kasım tarihinde Intercity İstanbul Park’ta gerçekleştirilecek.

Formula 1 yarışlarının Türkiye’ye geri getirilmesi projesinin T.C. Cumhurbaşkanlığı tarafından Intercity’ye verildiğini de hatırlatan Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, “Dünyanın en büyük motor sporları organizasyonu Formula 1’i tekrar Türkiye’ye getirdiğimiz için büyük mutluluk ve gurur duyuyoruz. Dünyanın en özel pistlerinden Intercity İstanbul Park’ın işletmesini aldığımız 2013 yılından bu yana, Formula 1 yarışlarının ülkemize geri getirilmesi konusundaki çalışmalarımızın başarıyla sonuçlanması ülkemize hayırlı olsun. 2013 yılından bu yana gözümüz gibi baktığımız,Türkiye’nin en önemli yatırımlarından Intercity İstanbul Park’taki büyük heyecan için çok iyi hazırlanıp tüm dünyaya İstanbul’u hak ettiği şekilde tanıtacağız” dedi.

“Bu sözleşmeyi Intercity olarak tüm yükümlülüklerini kendimiz üstlenerek imzaladık. Formula 1’i tekrar ülkemize kazandırırken, tüm dünyanın ve Türkiye’nin içinden geçtiği böylesine zorlu zamanlarda devletimize yük olmamak çok önemliydi. Proje süresince devletimizin desteğini her an arkamızda hissettik. Başta Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere emek veren herkese teşekkürlerimizi sunuyoruz” dedi.

Hyundai Yeni Suv’unu Türkiye’de Üretiyor

Otopress

Hyundai Türkiye’de üreteceği i20 tabanlı küçük crossover SUV modeline ait ilk test görüntüleri ortaya çıktı. Kamuflajlı yeni HyundaiHyundai SUV modeli Kona, Tucson serisini tamamlayan bir model olacak.

Yeni model, eski nesil i20 Active’in aksine, kendi kasa tasarımı ile öne çıkması bekleniyor.

Casus fotoğraflarda özellikle önde i20 ile benzerlikler görülüyor. Ancak arka kısım tamamen farklı görünüyor, daha uzun bir tavana ve daha stationvagon benzeri bir stile sahip. Arka lambalar ayrıca, hatchback’in yatay olanları yerine D sütununa ulaşan ve tamponda daha aşağıda görünür halde bırakılan ayrı bir ışık setiyle dikkat çekiyor.İc kısımda yeni i20 kabin tasarımı öne çıkıyor. i20 ile aynı gösterge paneli tasarımı kullandığını görmek mümkün. 10,25 inç dijital gösterge paneli, hem Android Auto hem de Apple CarPlay’e sahip olacak bilgi-eğlence sistemi için eşit boyutta bir dokunmatik ekranla eşleştirilmiş.

En Ucuz Elektrikli Satışta

Otopress

Kandi Technologies Group tarafından üretilen otomobiller bu yıl sona ermeden piyasada olacak. Yeni modeller Teksas’ta tanıtılacak ve daha sonra tüm ülkeye yayılacak.

Serinin girişinde Kandi K27 konumlanıyor. Kompakt elektrikli otomobil 17.69 kWh pil paketine sahip ve 160 km sürüş mesafesi sunuyor. Henüz güç çıkışı ve tork değerleri açıklanmadı ancak fiyatların 20.499 dolardan başlayacağı tahmin ediliyor. Vergi indirimiyle bu rakam 12.999 dolara düşecek.

K27’nin tasarımı oldukça basit. Genel olarak otomobil oldukça dar ve yüksek görünüyor, yuvarlak farlar ve arka lambalar dikkat çekiyor. İç mekan oldukça sade ve konsolda büyük bir multimedya ekranı bulunuyor.

ABD’de K27’nin yanı sıra daha büyük Kandi K23 de satışa sunulacak. Bu model büyük 41.4 kWh pil ile geliyor ve menzili 290 km. K23 için fiyatlar 29.999 dolar’dan başlıyor, vergi indirimiyle 22.499 dolara düşüyor.

Kandi America yöneticisi Johnny Tai, elektrikli otomobillerin herkes için erişilebilir olmasını istediklerini ve iki yeni modelin bu anlamda bir devrim olacağını, hemen hemen her bütçeden insanın güvenilir ve yüksek teknolojili elektrikli otomobillere sahip olabileceğini söyledi.

İkinci El Otomotiv Satışına Düzenleme Geliyor

Otopress

İkinci el otomobil alım satım işiyle uğraşan kişiler için zorunlu hale getirilen yetki belgesi uygulaması 1 Eylül 2020 tarihi itibariyle başlıyor. Söz konusu belge olmadan bahsedilen tarihten itibaren araç alım satım işlemi gerçekleştirilemeyecek.

İkinci el araç satışı yapılan yerleri, ödeme yöntemlerini ve satış şartlarını da düzenleyen yönetmelik ile çok ciddi cezalar da uygulanmaya başlayacak.

Ancak düzenlemenin hayata geçirilmesine sayılı günler kala ikinci el araç ticaretiyle uğraşan 50 bin işletmenin çok küçük bir bölümünün belgeyi aldığı ortaya çıkarken, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın önüne giden ve yeni düzenlemelerin yer aldığı yönetmelik değişikliği ile ise belgesiz araç satışı yapanlara araç başına 5 bin TL ceza öngörülüyor.

İLK ARAÇTA 5 BİN TL CEZA

Düzenlemeye göre yetki belgesi olmadan araç alım satım yapan kişiye ilk araçta 5 bin TL, ceza sonrası satış işlemine devam etmesi halinde ise araç sayısına göre bu rakamın katlanarak artacak.

BAKANLIK TESPİT EDİP VERGİ MÜKELLEFİ YAPACAK

Yine yeni yapılan değişikliklere göre; ikinci el araç alım satımını kayıtdışı yapılması halinde ise bu kişilerin tespit edilip Maliye Bakanlığı’na bildirileceğini, söz konusu kişilerle ilgili bakanlığın inceleme başlatacağını ve bu kişilerin vergi mükellefi yapılıp, beyanname cezası kesilecek.

YETKİSİ OLMAYAN SANALDA DÜKKAN AÇMASIN

Öte yandan Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da önüne giden düzenlemede ikinci el motorlu kara taşıtının satılması, satışından vazgeçilmesi veya taşıt teslim belgesinin süresinin sona ermesi halinde üç gün içinde ilanların yayından kaldırılması istenirken, internet ortamında satışa çıkarılan ikinci el araçlarla ilgili, işletmelerin üyeliğinden önce Bakanlığın
internet sayfasından veya Bilgi Sisteminden yetki belgesi kontrolü yaparak yetki belgesine sahip olmayan işletmelerin elektronik ortamda mağaza açılışına izin verilmemesi, işletmelerin elektronik ortamdaki
mağaza adı olarak yetki belgesindeki unvan veya işletme adını kullanmasının sağlanması isteniyor.

İLAN YASAĞI GETİRİLSİN

Yeni Şafak’ın haberine göre, yönetmelikte yapılan değişiklikle ayrıca, işletmelerin her bir ilanından önce bakanlığın internet sayfasından veya Bilgi Sisteminden yetki belgesi kontrolü yaparak yetki belgesine sahip olmayan işletmelerin ilanlarını yayımlamaması ve yayımlanmış olanların kaldırılması, aynı ikinci el motorlu kara taşıtına yönelik birden fazla işletme tarafından verilen ilanlarda, taşıt sahibi olan veya o taşıta ilişkin taşıt teslim belgesi bulunan işletmenin talebi üzerine mükerrer ilanları yayımdan kaldırılması da talep ediliyor.

SATIŞTAN 7 GÜN ÖNCE EKSPERTİZ RAPORU ZORUNLULUĞU

Düzenlemede, satışı yapan işletmelerin, satışın yapıldığı tarihten önceki yedi gün içinde ekspertiz raporu almasını ve bu rapora ilişkin ücretin de satış işleminin alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmemesi durumunda alıcı, diğer hallerde yetki belgesine sahip işletme tarafından ödenmesi isteniyor.

Söz konusu raporun olası mağduriyetlerin önüne geçmek için yetki belgesine sahip işletme ile raporu düzenleyen işletme tarafından en az beş yıl süre ile saklanması koşulu da gündemde.

PSA Yükselişini Sürdürüyor

Otopress

PSA Grubu, yeni tip koronavirüse (Kovid-19) rağmen 2020’nin ilk yarısında karlılığını sürdürdü.

PSA Grubu açıklamasına göre, grup gelirleri, 2020’nin ilk yarısında 25,1 milyar avro oldu ve 2019’un ilk yarısına kıyasla yüzde 34,5 düştü.

Otomotiv bölümü gelirleri, 2019’un ilk yarısına göre yüzde 35,5 düşüşle 19 milyar 595 milyon avro olurken, bu düşüşün başlıca nedenleri arasında hacimlerin ve ülke karmasının olumsuz etkisi, ortaklara satışların düşüşü ve döviz kurlarının etkisi yer alırken, gelirler; ürün karması, fiyatı ve diğer faktörlerin olumlu etkisinden faydalandı.

Grubun tekrar eden faaliyet geliri 517 milyon avro düzeyinde gerçekleşerek yüzde 84,5 düşerken, otomotiv tekrar eden faaliyet geliri yüzde 72,5 düşüşle 731 milyon avro oldu.

Otomotiv pazarlarındaki keskin düşüşe rağmen pozitif ürün karması ve maliyet düşürme çalışmaları sayesinde yüzde 3,7 karlılık düzeyine ulaşıldı.

• “Toplam envanter, 30 Haziran 2020’de 505 bin araçta kaldı”
  Grubun tekrar eden faaliyet kar marjı, 2019’un ilk yarısına kıyasla 6,6 puan düşüşle yüzde 2,1’e ulaşırken, grup net finansal gelir ve giderleri 52 milyon avroya yükseldi. Ayrıca konsolide net gelir 2019’un ilk yarısına kıyasla 1 milyar 672 milyon avro düşüşle 376 milyon avro oldu. Net gelir, grup payı, 2019’un ilk yarısına kıyasla 1 milyar 237 milyon avro düşüşle 595 milyon avro olarak belirlendi.

Otomotiv serbest nakit akışı ise işletme sermayesi hariç 153 milyon avro ile pozitif gerçekleşti.

Bağımsız bayiler ve ithalatçılar dahil toplam envanter, 30 Haziran 2020’de 505 bin araçta kalarak 30 Haziran 2019’a göre yüzde 24 azaldı. Üretim ve satış şirketlerinin net finansal durumu, 30 Haziran 2020’de 2 milyar 886 milyon avro olurken, bunun 6 milyar 957 milyon avrosu otomotiv bölümüne aitti.

Skoda’nın Öğrencileri ÇAlışıyor

Otopress

Skoda’nın kendi bünyesinde yetiştirdiği öğrenci ekininin elinden çıkan 7’inci konsept model tanıtıldı.

Karşımıza çıkan model Slavia, Türkiye pazarına giriş yapmayan Scala modeli üzerine geliştirildi.

araçta kullanılan parçalar ailenin diğer üyelerinden alınmış. 20 inçlik jantlar Kodiaq RS’den, fren sistemi Octavia vRS’den geliyor.

Aracın kaputunun altında ise 150 beygir güç üreten 1.5 litrelik TSI motor ve yedi ileri çift kavramalı DSG şanzıman görev yapıyor.