Cupra Türkiye’de

Otopress

Türkiye’de satışa sunulan ilk CUPRA modeli Formentor oldu.

İsmini İspanya’nın Mayorka adasındaki sarp kayalıklardan oluşan Formentor burnundan alan model, sadece CUPRA markasına özel olarak geliştirilen ilk model. CUPRA Formentor, markanın DNA’sını kusursuz bir şekilde yansıtıyor. Bir performans otomobilinin özellikleriyle SUV modellerinin avantajlarını bir araya getiren CUPRA Formentor güçlü ve keskin hatlara sahip ön kısmı, bakır renkli CUPRA ambleminin bulunduğu geniş ön ızgarasıyla dikkat çeken bir görünüşe sahip. Full LED mercekli ön farlarla modelin çarpıcı görünüşü tamamlanıyor. Yuvarlak şekilli sis farları ile faklı bir duruş sergiliyor. Hem şık, hem güçlü tasarım, dinamik LED arka sinyal lambalarıyla sürdürülüyor. Araca görsel bir genişlik kazandıran ve modern bir görünüm oluşturmakla kalmayıp, aracın dikkat çekmesine yardımcı olan uçtan uca uzanan “Infinite LED” arka farlar ile güçlü tasarım tamamlanıyor.

Elektrikli Çinli Tesla’yı İkiye KAtladı

Otopress

General Motors’la ortak olan SAIC’in ürettiği Mini adlı araç Ocak ayında, Tesla’nın satışlarını ikiye katladı.

2020’nin 2. yarısında Hong Guang Çin’de 112 bin adet satarak Tesla Model 3’ün ardından en çok satılan 2. araç olmuştu.

BBC’de yer alan habere göre, Ocak ayında 25 bin 778 satışla ülkenin en popüler aracı haline gelen Hong Guang’ın dünya genelinde de Model 3’ün ardından en çok satılan 2. elektrikli araç olduğu tahmin ediliyor.

500 DOLAR FARKLA KLİMA
SAIC’in “Halkın ulaşım aracı” olarak pazarladığı modelde, müşterilerilere 500 dolar daha ekleyerek aracın klimalı versiyonunu satın alma imkanı da sunuluyor.

China Market Research Group (Çin Pazar Araştırma Grubu) Direktörü Shaun Rein, “Çin hükümeti hava kirliliğini azaltma ve elektrikli araçlara geçişte dünya lideri olma konusunda ciddi. Ucuz segmentte Hong Guang ve lüks araçlarda da Tesla sıklıkla tercih ediliyor” dedi.

Hong Guang Mini’nin giriş modeli saatte 100 kilometre hıza ulaşabiliyor ve sıkışık da olsa dört kişinin seyahatine olanak sağlıyor.

Çin hükümeti elektrikli araçları yaygınlaştırmak için bu araçlara plaka tahsisini ücretsiz yapma garantisi veriyor. Ülkedeki pek çok kentte petrolle çalışan araçlara plaka çıkartabilmek aylar, hatta yıllar alabiliyor.

Yılın Otomobili Toyota Yaris

Otopress

Her sene verilen Avrupa’da Yılın Otomobili ödülü için 29 araçlık liste içinden 7 finalist seçilmişti.

2021’de 7 araç arasından ödüle layık görülen Toyota Yaris oldu.

7 finalist arasında yüzde yüz elektrikli iki model bulunuyordu.

Toyota Yaris
Ödülü kazanan Yaris, Volkswagen Golf ve Renault Clio gibi ödülü birden fazla kez kazananlar arasına katıldı.
Toyota Yaris, 2000 yılında da Avrupa’da Yılın Otomobili seçilmişti. Yaris, jüriden toplamda 266 puan topladı.

Yaris’i 240 puanla Fiat 500 Electric ve 239 puanla Cupra Formentor izledi.

Peugeot Yeni Logosu İle Gündemde

Otopress

Peugeot’nun küresel tasarım stüdyosu Peugeot Design Lab tarafından tasarlanan yeni logosu tanıtıldı.

Peugeot’un 1850 yılından bu yana, hepsi de aslan amblemini taşıyan 10 farklı logoya sahip oldu. Bugün ise Peugeot markasının küresel tasarım stüdyosu Peugeot Design Lab tarafından tasarlanan 11’inci versiyon tanıtıldı.

Peugeot’tan yapılan açıklamaya göre, dünyanın en eski otomotiv markası Peugeot yeni bir logo ile kişiliğini ve karakterini yeniden tanımlıyor ve tarihinde yeni bir sayfa açıyor.

Skoda’nın En Sportif Tasarımı

Otopress

Yeni Skoda Enyaq Sportline ön rüzgarlık, ızgara, tavan rayları, pencere çerçeveleri ve arka tamponda parlak siyah ayrıntılar, ön çamurluklarda Sportline logoları ve siyah logolar ile standart 20 inç Vega veya isteğe bağlı 21 inç Betria alaşım jantlar dikkat çekiyor ve yeni model serinin kalanından daha alçak.

İç kısımda, Suedia mikrofiber ile sarılmış ve gri şeritlerle süslenmiş entegre koltuk başlıklarına sahip özel ön spor koltuklar bulunuyor. Gösterge panelinde gri kontrast dikişli ve karbon efektli süslemeli siyah sentetik deri bulunurken, Enyaq Sportline iV, Sportline armalı ve deri kaplı üç kollu direksiyon simidine, alüminyum pedallara ve özel paspaslara sahip.

Müşteriler üç güç aktarma organı arasından seçim yapabiliyor. Seri, arka tekerlekleri süren 180 PS (177 HP / 132 kW) güç çıkışı ve 310 Nm torka sahip elektrik motor ve 62 kWh pil ile çalışan Enyaq Sportline iV 60 ile başlıyor. Bu versiyon WLTP prosedürüne göre 400 km üzeri menzile sahip.

Yine arkadan çekişli olan Enyaq Sportline iV 80, 204 PS (201 HP / 150 kW) güç çıkışı ve 310 Nm torka sahip elektrikli motor ve menzili 520 km’nin üzerine çıkaran 82 kWh batarya ile geliyor.

Son olarak, Enyaq Sportline iV 80x, ön tekerlekleri süren ikinci bir motorla elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. 82 kWh pil kullanan bu versiyonun toplam güç çıkışı 265 PS (261 HP / 195 kW) ve tork değeri 425 Nm. Otomobil tek şarjla 500 km’den fazla yol alabiliyor.

Tüm versiyonlar, elektronik olarak sınırlandırılmış azami 160 km / sa hız yapabiliyor.

Ford’a Göre Tüm Araçlar Elektrikli Olacak

Otopress

Bazı ülkelerde akaryakıt motorlu araç satışının yasaklanmasına yönelik adımlar atılırken, karbondioksit emisyon hedeflerine ulaşmaya çalışan ABD’li otomobil üreticisi Ford Motor Avrupa’da satacağı tüm otomobillerin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olacağını açıkladı.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Ford, Almanya’nın Köln kentindeki fabrikasını Avrupa’daki ilk elektrikli otomobil fabrikasına dönüştürmek için 30 ay içinde 1 milyar dolar yatırım yapacağını açıkladı.

Ford’un Avrupa faaliyetlerinin başında bulunan Stuart Rowley basın toplantısında, “Bu, Avrupa’ya olan bağlılığımızı daha da güçlendiriyor” dedi.

İLK ELEKTRİKLİ ARAÇ 2023 YILINDA ÜRETİLECEK

Ford Avrupa’da üreteceği tamamen elektrikli ilk binek otomobilin 2023 yılından itibaren bu fabrikada imal edileceğini ve fabrikada ikinci bir modelin üretilmesini de değerlendirdiğini belirtti.

Ford, Volkswagen AG ile yaptığı stratejik ortaklık kapsamında Volkswagen’in MEB elektrikli otomobil platformunu bazı modelleri üretmek için kullanacak. Rowley, Volskwagen’in MEB platformunu kullanarak üretilecek ilk otomobilin Köln’de üretilen model olacağını söyledi.

ABD’nin ikinci büyük otomobil üreticisi olan Ford, 2026’ya kadar Avrupa’da satışa sunulan tüm binek otomobillerinin elektrikli olacağını ve 2030’a kadar Avrupa’daki ticari araç satışlarının üçte ikisinin tamamen elektrikli veya şarjlı hibrit olacağını açıkladı.

Ford ayrıca, 2024 yılına kadar tüm ticari otomobillerinin şarjlı hibrit veya tamamen elektrikli olacağını belirtti.

2013 yılında Hindistan’lı Tata Motors tarafından satın alınan İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover, geçtiğimiz günlerde 2025 yılından itibaren sadece elektrikli araç üreteceğini açıklamıştı.

Jaguar, 2039 yılına kadar sıfır karbon projesinin hedeflendiğini, bu nedenle üretilecek araçların tamamen elektrikli olacağını açıkladı.