Otopress
ABD’demahkeme, otomatik pilotta kırmızı ışıkta geçerek başka bir araca çarpan ve iki kişinin ölümüne neden olan Tesla sürücüsüne iki ayrı dava açtı. Savcılar, 2019’da yaşanan ve iki kişinin öldüğü kazaya ilişkin, sürücü Kevin George Aziz Riad hakkında iki suç dosyası oluşturdu.
27 yaşındaki araç sürücüsü, hakkındaki iddialar karşısında suçsuz olduğunu savundu. Limuzin servis şoförü Riad, dava devam ederken kefaletle serbest bırakıldı.
Söz konusu davanın, otomatik sürüş sistemini içeren suçlamaların ilki olmadığı, ancak yaygın olarak kullanılan bir sürücü teknolojisini kapsayan ilk suçlama olduğu belirtildi.
Arizona’da 2020 yılında, Uber’in halka açık yollarda tamamen otonom bir aracın test sürüşü esnasında kazaya karışması sonucu yetkililer, araçta teste tanıklık etmesi için bulunan sürücüye karşı “taksirle adam öldürme” suçlamasında bulunmuştu.
SUV tipi, içinde insan olan Uber aracı oto-pilot tarafından kontrol edildiği esnada bir yayaya çarparak ölümüne sebep olmuştu.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Volkswagen Ticari Araç, karavan sever ve kullanıcıları ile kamp ve doğa tutkunlarının ziyaret ettiği, Türkiye’nin ve dünyanın en önemli karavan üreticileri ve markalarının da yer aldığı Karavanist Fuarı’nda sergilediği üç modeliyle karavan turizmine de giriş yapmış oldu. Markanın kendi tasarımı ve üretimi olan Caddy California, California ve Grand California modelleri karavan dünyasına yepyeni soluk getiriyor.
İstanbul TÜYAP’ta, 08-16 Ocak tarihlerinde gerçekleştirilecek Karavanist 2022 Fuarı’nda yer alan Volkswagen Ticari Araç standında ziyaretçiler bu 3 modeli yakından inceleme ve modeller hakkında bilgi alma fırsatı yakalayacaklar.
CADDY CALİFORNİA
Karavan turizmi için Volkswagen Ticari Araç markasının sunduğu modellerden biri olan Caddy California, mini mutfak, kamp sandalyesi ve masası, katlanabilir yatak gibi özellikleriyle dikkat çekiyor. Arka çadır özelliğiyle, ekstra bir çadıra ihtiyaç duymadan geniş bir yaşam alanı sunan Caddy California, bagajında ayarlanabilir LED aydınlatmalar, saklama çantalarıyla karavan tatilcilerinin ihtiyaçlarına cevap veriyor. 122PS gücünde TDI motoru, isteğe bağlı olarak alınabilen 4Motion dört tekerlekten çekiş seçeneğiyle, zorlu arazi koşullarında da iyi bir yol arkadaşı.
CALİFORNİA
Volkswagen Ticari Araç’ın California model ailesine adını veren ilk model olma özelliğini taşıyan ve Transporter şasisi üzerine tasarlanan California, 30 yıldan uzun zamandır üretiliyor. 25 litrelik temiz su deposu, 42 litrelik kompresörlü soğutucu içeren tam fonksiyonel mutfak ve iki adet bakım gerektirmeyen ek aküsüyle karavan tatilcilerinin önemli taleplerine cevap veren modelde, dokunmatik ekranlı karavan kontrol ünitesiyle; iç hacim genişletmek için elektro hidrolik mekanizmalı tavanı yükseltilmek, raylı tentenin açılıp kapanmasını sağlamak mümkün. Bu modelde ayrıca, salon fonksiyonlu iki kişilik bank, katlanabilir kamp masası ve sandalyeleri, uzaktan kumandalı park ısıtıcısı, dönebilen ısıtmalı koltuklar yer alıyor ve 4Motion dört tekerlekten çekiş seçeneği de sunuluyor.
GRAND CALİFORNİA
Markanın karavan sınıfındaki üçüncü temsilcisi ise bu ürün gamının en genişi; Grand California. 6,80m uzunluğundaki Grand California’da ihtiyaç duyulan her şey ve bolca alan mevcut. Mutfak, 2 adet yatak, duş ve tuvaletiyle tam anlamıyla minik bir ev olan Grand California’da uydu ve TV alıcısı, açılır-kapanır tente, kamp masası ve sandalyeleri, 4 adet 230V elektrik priz, kablosuz şarj olanakları da sunuluyor. 2.0 TDI motoruyla 177 PS güç üreten ve 410Nm tork sağlayan Grand California, 4Motion dört tekerlekten çekiş seçeneğine de sahip.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
1600 silindir hacmine kadar, yüzde 45 ÖTV dilimindeki matrah limiti (Vergisiz ülkeye giriş fiyatı) 92 bin liradan 120 bine çıkarıldı. Yüzde 50’lik ÖTV limitinde yer alan araçların yeni matrah limiti ise 120 bin-150 bin arasına yükseltildi.
Ayrıca araçların matrahlarına göre yeni vergi dilimleri de oluşturuldu. Buna göre, matrahı 150 bin-175 bin arası araçların yüzde 60, matrahı 175 bin-200 bin arası araçların yüzde 70, matrahı 200 bini aşan araçların ÖTV’si ise yüzde 80 oldu.
Motor hacmi 1600 silindiri geçen, 2000 silindiri geçmeyen otomobillerde ise yüzde 45 ÖTV dilimindeki matrah limiti 114 binden 130 bine çıkarıldı.
Yüzde 50’lik ÖTV liminde yer alan araçların yeni matrah limiti de 130 bin – 210 bin seviyesine yükseltildi.
Matrahı 210 bini aşan araçlarda ise ÖTV oranı yüzde 80 olarak uygulanacak..
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Toyota 2025 yılına kadar otonom araç teknolojisini standart hale getirmeyi hedefliyor. Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota’nın işletim sistemini 2025 yılına kadar kendi araçlarına koymayı hedeflediği ve gelecekte Subaru gibi bağlı şirketlere sunmayı planladığı belirtildi.
Otonom araç teknolojisinin gelecekteki en önemli eşiklerden biri olduğu belirtilen haberde, geliştirilecek yazılımların, elektrikli motorlar ve pillerin yanı sıra, araçlardaki eğlence ve navigasyon hizmetlerini destekleyecek işlevlerinin önümüzdeki yıllarda öne çıkacağı aktarıldı.
Toyota’nın otomotiv yazılım platformu olan Arene tarafından geliştirilecek olan teknolojinin sadece şirket modelleri için değil, diğer otomobil şirketleri için de kullanılmasına yönelik lisanslama ile geliştirileceği vurgulandı.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Geçen ay C SUV son durumunu paylaşan Togg için ürün gamının ikinci modeli konumunda olan C Sedan modeli Las Vegas’ta tanıtıldı. CES 2022’de sergilenen modelde bazı değişimler dikkat çekiyor.
Dijital ön ızgara ve aydınlatma yeniliklerden birisi. Kapı tasarımı aracın içerisine dev bir giriş imkanı sunuyor. Aracın menzili 500 kilometreye kilometreye kadar çıkarılmış.
Tanıtımda sahneye çıkan CEO Gürcan Karakaş, hızlı şarj teknolojisi ile 30 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna erişebilecek olduğunu da söyledi. Modele göre tek ve çift elektrik motorlu olmak üzere iki versiyon bulunuyor.
M. Gürcan Karakaş, Togg CES 2022 etkinliğinde klasik bir otomobil şirketi olmadıklarını belirterek, “Doğu ile Batı’nın, akıl ve duygunun buluştuğu bir coğrafyada kurulmuş, mobilite alanında faaliyet gösteren bir teknoloji şirketiyiz. Otomotiv endüstrisinin hızla mobilite ekosistemine dönüştüğü yeni dünyada kullanıcıyı ve veriyi merkezimize alarak, mobilite çözümleri üretiyoruz.” dedi. “Kendimizi bir teknoloji şirket olarak tanımlıyoruz. O nedenle teknolojideki en son yeniliklerin ve ilklerin buluşma noktası olan CES’teyiz” dedi. Otomotiv endüstrisinin büyük bir hızla mobilite ekosistemine dönüştüğünü belirten Karakaş, “Değişen kullanıcı beklentileri doğrultusunda telefonda yaşanan dönüşüm, bugün otomotivde yaşanıyor. Yakın gelecekte büyük olan değil daha çevik, yaratıcı, iş birliğine açık, kullanıcı odaklı organizasyonlar başarılı olacak. Bu alandaki yarış da henüz başlıyor ve bu yarışın içinde biz de varız. Üstelik avantajlıyız çünkü biz bu dünyanın içine doğduk.”
. Tek motorlu kombinasyonda 200 beygir güç değeri, çift elektrikli motorda ise 400 beygirlik değer güncelliğini koruyor. 0’dan 100’e hızlanmasını ortalamada 4,8 saniyede tamamlayabilen modellerde maksimum sürat ise iki altyapı için de 180 km/s.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
Otopress
Sony, biri SUV biri sedan olan iki elektrikli modelini CES 2022’de tanıttı.
İlk olarak 2020 yılında düzenlenen CES fuarı tanıtılan Vision-S elektrikli otomobili tekrar sahneye çıkarken, aileye yeni eklenen SUV model ilk kez sergilendi.
Basın toplantısında şirket yeni bölümü Sony Mobility Inc’in de başlatıldığını duyurdu. Bu hamleyle şu anda prototip aşamasında olan modellerin ileri tarihlerde üretilebileceği belirtildi.
İlk kez görücüye çıkan Vision-S 02 SUV’da her biri 268 beygir olan iki adet motor bulunuyor.
Sony Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Kenichiro Yoshida, güvenli yolculuk için aracın içine ve dışına toplam 40 adet sensör eklediklerini belirtti.
Etkinlikte sergilene arçaların ne zaman çıkacağı konusunda bir bilgi paylaşılmadı. Sony’nin teknolojik avantajlarını otomotiv sektörüne nasıl taşıyacağı merak konusu. Vision-S 02 SUV 7 kişiye kadar yolcu taşıyabiliyor.
Bunu beğen:
Beğen Yükleniyor...
