Artçı Depremler Ne Kadar Devam Edecek ?

Güncel

İstanbul’da 23 Nisan’da meydana gelen 6,2 büyüklüğündeki depremin ardından artçı sarsıntılar devam ediyor.

AFAD, son olarak İstanbul Büyükçekmece’de saat 22.43’te 3,5 büyüklüğünde bir deprem meydana geldiğini bildirdi.

Bölgedeki irili ufaklı artçı sarsıntılar yaşanıyor,

İstanbul’da 23 Nisan’daki 6,2 büyüklüğündeki depremin ardından yaşanan artçı sarsıntılar devam ediyor.

AFAD’ın verdiği bilgiye göre, 25 Nisan Cuma akşamı 20:21 ile 21:06 arasında dört deprem daha oldu.

Depremlerden en büyüğü, saat 20:33’te 4,3 şiddetinde ve yedi kilometre derinlikte gerçekleşti.

Artçı depremlerin etkisini kaybederek bir kaç gün daha devam etmesi bekleniyor.

 

 

Avrupa’nın En Çok Satan Modeli

Otopress

Avrupa otomobil pazarında liderlik el değiştirdi. JATO Dynamics’in verilerine göre Peugeot 208, bir önceki satış lideri Dacia Sandero’yu geride bırakarak Mart 2025’te Avrupa’da en çok satan otomobil oldu. Fransız üreticinin kompakt hatchback modeli, 25.241 adet satışla zirveye yerleşti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre %7’lik bir artış anlamına geliyor.
Dünyanın en büyük otomobil taşıma gemisi ilk seferine çıkıyor


Ocak ve Şubat aylarında listenin zirvesinde yer alan Dacia Sandero ise Mart ayında ikinci sıraya geriledi. Modelin satışları yıllık bazda %6 oranında azalarak 24.577 adette kaldı. Her ne kadar küçük bir düşüş yaşasa da, uygun fiyatı ve pratik yapısıyla Sandero, Avrupa pazarında güçlü konumunu korumaya devam ediyor.

Üçüncü sırada Renault Clio yer aldı. 23.062 adet satılan otomobil geçen yıla göre %3’lük bir düşüş yaşasa da segmentindeki popülerliğini koruyor. Listenin dördüncü sırasında ise 22.826 adet satışla Nissan Qashqai var. Ancak satışlarında bir önceki yıla göre %9’luk bir azalma söz konusu. Beşinci sırada bizi 21.553 adetlik satışla Volkswagen Golf karşılıyor. Golf satışlarındaki %17’lik düşüş, Avrupa’da geleneksel orta sınıf hatchbacklere olan ilginin genel olarak azaldığını gösteriyor.

İlk 10 listesindeki diğer modelleri Volkswagen T-Roc, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot 2008, Volkswagen Tiguan ve Ford Puma olarak sıralayabiliriz. Özellikle Volkswagen Tiguan, satışlarını %42 gibi etkileyici bir oranda artırarak 19.591 adetlik satışa ulaşması ile dikkat çekiyor. Bu yükseliş, modelin yenilenen versiyonunun pazarda güçlü bir ilgi gördüğünü gösteriyor.

Avrupa’nın en çok satan otomobilleri (Mart 2025)
Peugeot 208 [25.241 adet]
Dacia Sandero [24.577 adet]
Renault Clio [23.062 adet]
Nissan Qashqai [22.826 adet]
Volkswagen Golf [21.553 adet]
Volkswagen T-Roc [21.292 adet]
Opel/Vauxhall Corsa [20.143 adet]
Peugeot 2008 [19.837 adet]
Volkswagen Tiguan [19.591 adet]
Ford Puma [19.269 adet] – Kaynak: donanimhaber.com

Tarkan’ın Anne Acısı

*Magazin

Tarkan’ın annesi Neşe Tevetoğlu, 16 Nisan’da kalp krizi nedeniyle vefat etmişti. Tevetoğlu’nun cenazesi, İstanbul Maltepe Cumhuriyet Camii’nde öğle namazına müteakip kılınan cenaze namazı sonrasında Maltepe Mezarlığı’na defnedilmişti.

Tarkan, yaşadığı zor günlerin ardından duygularını dile getirdi: Anne kaybı, içte yanan har bir ateş. Biliyorum öyle kolay da sönmeyecek bir ateş. En ihtiyacımın olduğu günlerde yüreğime su serpmeniz ve yanımda olmanız çok değerliydi. Bu acılı zamanımda bana destek olan tüm sevenlerime, dinleyicilerime, aile, akraba ve yakınlarıma, ekip arkadaşlarıma ve bütün değerli sanatçı dostlarıma en kalbi duygularımla teşekkür ederim. Ama en çok da bu zor zamanımda hep benimle olan eşim Pınar’a ve de varlığı ile arada bir acımı unutturup yüzümü güldüren canım kızıma çok teşekkür ederim. Sağ olun var olun.

 

 

 

Çin Ayın Karanlık Yüzünü Anlatacak

*Magazin

Çin Ulusal Uzay İdaresi (CNSA), aralarında ABD’nin de bulunduğu 6 ülkeden bilim insanlarının Chang’e-5 misyonu tarafından Ay’dan toplanan toprak ve kaya örneklerini incelemesine izin vereceğini açıkladı.

NASA tarafından finanse edilen iki ABD kurumu, Ay örneklerine erişim hakkına sahip olacak. CNSA başkanı San Jongde, örneklerin “tüm insanlık için ortak bir hazine” olduğunu söyledi.

Donald Trump’ın özellikle Avrupa ve Çin’e karşı ilan ettiği ticaret savaşının ortasında Çin’in bu kararı açıklamasının zamanlaması ve NASA’nın elindeki Ay örneklerinin Çinli bilim insanlarının erişimine açık olmaması yorum konusu oldu.

2011 tarihli bir yasaya göre NASA’nın Kongre tarafından özel olarak yetkilendirilmediği sürece Çin veya herhangi bir Çinli şirketle iş yapması yasak.

 

Chang’e-5 misyonu tarafından getirilen Ay örneklerinin, yarım yüzyıl önce efsanevi Apollo uzay programının astronotları tarafından Dünya’ya getirilen örneklerden bir milyar yıl daha genç olduğu tahmin ediliyor ve bu nedenle Ay’daki jeolojik süreçler hakkında bilinmeyen gerçekleri ortaya çıkarabilecekleri için büyük bilimsel ilgi görüyorlar.

Çin’in elindeki Ay örneklerine ABD’deki Brown Üniversitesi ve Stony Brook Üniversitesi ile Fransa, Almanya, Japonya, Pakistan ve İngiltere’deki akademik kurumlar erişebilecek.

Turksat 6-A Görevde

TeknoPress

Türksat 6A uydusu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleri ile 21 Nisan Pazartesi günü (yarın) Türksat Gölbaşı Yerleşkesi’nde düzenlenecek törenle hizmete alınacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bu başarıyla ülkemiz, haberleşme uydusu üretebilen 11 ülke arasına adını yazdırdı.” ifadelerini kullandı.


EN YÜKSEK YERLİLİK ORANI
Türkiye’nin uydu serüveninin 1994 yılında yörüngede yer edinen Türksat 1B ile başladığını kaydeden Bakan Uraloğlu, onu 1996 yılında devreye giren 1C ve 2001 yılında fırlatılan 2A uydularının takip ettiğini ifade etti.

 

Türksat 6A uydusunun ise Türksat’ın “yerli ürün üretme” noktasında yaklaşık 20 yıllık çalışmasının bir sonucu olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Türksat’ın Teknoloji Transfer Programı’nı hayata geçirerek yurtdışında üretimi yapılan 3A’nın yanı sıra 4A ve 4B uydularının üretiminde Türksat mühendislerinin de yer almasını sağladığını söyledi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Ayrıca Türksat 5A’nın ve 5B’nin yapımında da yine Teknoloji Transfer Programı kapsamında 12 Türksat mühendisi uydu tasarım, üretim ve test başlıklarında bulundu. Söz konusu program kapsamında uzay teknolojileri alanında eğitim alan Türksat mühendislerinin katkısıyla 6A, en yüksek yerlilik oranıyla üretilmiş oldu.”

Türksat 6A’nın yapımında ASELSAN, TUSAŞ, TÜBİTAK Uzay ve C2TECH ile birlikte çalıştıklarını da anımsatan Uraloğlu, “Bu firmalarımız tarafından yerli ve milli olarak üretilen her parça artık uydu deneyimi kazanmış oldu. Uydumuz, yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla 84 yerli ekipman kullanılarak geliştirildi. Ülkemizde üretilen bu parçaların hepsi uzay deneyimi kazanarak uzayda başarıyla hizmet verebildiği için tüm dünyaya ihracının önü de açıldı.” açıklamasında bulundu.

Türksat 6A’nın, Türkiye’nin uzaydaki varlığını güçlendirdiği kadar, kritik teknolojilerde dışa bağımlılığı da azalttığını belirten Uraloğlu, “Bu proje, milli güvenliğimiz açısından da çok önemli. Artık dışa bağımlı olmadan, kendi haberleşme uydumuzu kendimiz üretiyoruz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Türksat 6A’nın tüm safhalarının planlanan şekilde ve başarıyla tamamlandığını söyledi. Uraloğlu, Türksat 6A’nın üretim, entegrasyon ve test çalışmalarının TUSAŞ tesislerinde kurulan Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test (USET) Merkezinde Mart 2024’te başarı ile tamamlandığını anımsatarak “Ardından uydumuzu, 4 Haziran’da Antonov 124 uçağıyla ABD’ye uğurladık. 5 Haziran’da Cape Canaveral’daki SpaceX tesislerine ulaştı. 9 Temmuz saat 02.30’da ise Falcon 9 roketiyle uzaya fırlatıldı. Fırlatmadan 35 dakika sonra da taşıyıcı roketten başarıyla ayrıldı.” dedi.