3008 ve 5008 modellerine hibrit motor seçeneğinin eklenmesi de yenilikler listesinde. Marka, ayrıca 2008 modelinde en üste yeni bir versiyon eklerken, 508 modelinde de 1.5 turbo dizel EAT8 şanzımanı yola çıkardı. Bütün bu yeniliklerle çıtayı 59 binden 75 bin adetin üzerine çıkaran marka, 2024 yılında da iddiasını sürdürecek. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, markanın yeni model atağı ve araç tedariğindeki iyileşme ile çıtayı yükselttiğini söyledi.
Bu arada yarın Peugeot Türkiye Genel Müdürü’nun çok özel açıklamalarını da bu sayfalarda okuyabileceksiniz.
Hibrit 3008 dizel model GT versiyondan 50 bin TL daha yüksek fiyatlı.
Yeni modellerle hedefi yükseltti
Marka 2023 başında 57 bin adetlik satış tahmini ile yıla başlamıştı. Bu hedefi 9 ayda 59 bin ile geçence, hedef revize edildi. Yeni plan 75 bin adet olarak açıklandı.
Yeni modeller ve yeni donanım paketleri ile araç tedarik artışı markayı Peugeot dünyasında da ilk 5 çerisine dahil etti. 130 ülkede temsil edilen Fransız markanın en büyük pazarları arasına Türkiye de girdi. 2023 yılı markaya yaradı ve otomotiv pazarı 2022’ye oranla yüzde 65 büyürken, Peugeot Türkiye yüzde 180’nin üzerinde büyüme yakaladı.
Yine markanın yükselişinde en çok SUV satan marka olmasının yanı sıra hafif ticari araç pazarında iki yerli üretecinin ardından üçüncü çok satan olması önemli paya sahip. Mart ayında satışa çıkan yeni 408, 5 bin adetlik satış planını 6800 adetle geride bıraktı. Yıl sonu satış hedefini 8500 adete yükseltti.
Makyajlı 2008 Peugeot’nun SUV segmentindeki liderlik savaşında başrolünde.
Makyajlı 2008 nasıl bir SUV, neleri var?
Eylül 2023 itibarıyla yeniden segmentinde en çok satan SUV olan makyajlı 2008, 3 farklı motor seçeneği, ALLURE ve GT donanımlarına eklenen yeni ACTIVE PRIME donanımları ile satılıyor.
1.2 PureTech 130 S&S EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
156 HP (115 kW)’lik E-2008: Tam elektrikli E-2008, 115 kW/156 HP güce, 54 kWsa batarya kapasitesine sahip. Menzili artık 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yeni PEUGEOT E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazına sahip. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7,4 kW) tamamen şarj olma süresi ise 7,4 saat. Yeni Peugeot E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili.
İspanya’daki Vigo Fabrikası’nda üretilen makyajlı 2008, 4,30 m uzunluğa, aynalar dahil 1,987 m genişliğe , tavan barlarıyla 1,55 m yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi ise 2.605 mm. Bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, arka koltukların yatırılmasıyla 1.467 litreye kadar yükleme imkânı sağlıyor.