2018 Yılından itibaren sürekli artış gösteren otomobil fiyatları, 2020 Eylül’ünde özel tüketim vergisinin de (ÖTV) yükseltilmesiyle astronomik rakamlara ulaştı. Bu duruma bir de kredi faizlerindeki artış eklenince sıfır kilometre otomobil almak neredeyse imkansız hale geldi.
Sıfır kilometre araç almanın bu denli zorlaştığı bir ortamda ikinci el fiyatları da yerinde saymadı tabii hal böyle olunca ülkemizde herhangi bir otomobili almak lüks hale geldi. Bunun üzerine gazetepress.com olarak mobil telefonlara indirilebilecek “autoscout24” uygulaması aracılığı ile durumun Almanya’da nasıl ilerlediğini görmek istedik. Kıstas olarak “küçük otomobil sınıfı” veya “şehir otomobili” olarak nitelendirilen B segmentinde en çok satılan hatchback araçların baz yani en boş sıfır kilometre olanlarını tercih ettik. Biraz hatta birazdan biraz fazla moralimiz bozuldu tabii. Bakalım rakamları görünce siz neler hissedeceksiniz?
ARACIN MARKASI | TÜRKİYE | ALMANYA | ||||||||||||||||
VOLKSWAGEN POLO | 20.140 EURO | 187.300 TL | 11.990 EURO | 111.507 TL | ||||||||||||||
PEUGEOT 208 | 20.700 EURO | 192.500 TL | 12.000 EURO | 111.600 TL | ||||||||||||||
RENAULT CLİO | 16.440 EURO | 152.900 TL | 8.900 EURO | 82.770 TL | ||||||||||||||
CİTROEN C3 | 15.270 EURO | 142.000 TL | 8.999 EURO | 83.690 TL | ||||||||||||||
NİSSAN MİCRA | 19.871 EURO | 184.800 TL | 9.900 EURO | 92.070 TL | ||||||||||||||
TOYOTA YARİS | 22.485 EURO | 209.100 TL | 11.990 EURO | 111.507 TL | ||||||||||||||
HYUNDAİ İ20 | 18.445 EURO | 166.000 TL | 11.974 EURO | 111.360 TL | ||||||||||||||
KİA RİO | 14.989 EURO | 139.400 TL | 10.985 EURO | 102.160TL |
Suratınızda oluşan acı ifadeyi görür gibiyim. Almanya’daki asgari ücretin 1520€ olması yani Almanya’daki bir asgari ücretlinin yaklaşık 6 aylık maaşına tekabül eden rakamlarla bu araçlara sahip oluyor olması suratınızdaki ifadeyi biraz daha acılaştırabilir.
Sonuç olarak artan döviz fiyatları mıdır? Güncellenen ÖTV oranları mıdır? Yoksa yükselen araç kredi fazileri midir? Yoksa bunların hepsinin kombinasyonu mudur? Bilinmez ama bu şartlarda hayallerimizdeki arabanın bir süre daha hayallerimizde yer edeceği kuvvet ile muhtemel.
Ayberk MEKENGEÇ
Otopress Editörü