5053873217 [email protected]

SUZUKI SX4 S-CROSS FİYATI NE KADAR?

Suzuki SX4’ün yeni versiyonu S-Cross’u Türkiye piyasasında satışa sundu. S-Cross birbirinden ilginç özellikleri, sınıfının ez az yakıt tüketen benzinli motoru ve sıra dışı tasarımıyla hayli dikkat çekiyor.

İŞTE 50.000 LİRADAN BAŞLAYAN S-CROSS’UN FİYAT LİSTESİ

SX4 S-CROSS
1.6 GL MT Düz Benzinli 120 HP 4X2 51.560 51.560
1.6 DDIS GL MT Düz Dizel 120 HP 4X2 64.400 64.400
1.6 GL + MT Düz Benzinli 120 HP 4X2 59.900 59.900
1.6 GL + AT Otomatik Benzinli 120 HP 4X2 64.900 64.900
1.6 GL + AT 4X4 Otomatik Benzinli 120 HP 4X4 69.400 69.400
1.6 DDIS GL + MT Düz Dizel 120 HP 4X2 72.900 72.900
1.6 DDIS GL + MT 4X4 Düz Dizel 120 HP 4X4 79.200 79.200
1.6 GLX AT Otomatik Benzinli 120 HP 4X2 72.900 72.900
1.6 GLX AT 4X4 Otomatik Benzinli 120 HP 4X4 77.400 77.400
1.6 DDIS GLX MT Düz Dizel 120 HP 4X2 80.400 80.400
1.6 DDIS GLX MT 4X4 Düz Dizel 120 HP 4X4 86.700 86.700

TEKNİK ÖZELLİKLERİ:

Motor
Yakıt enjeksiyonu Çok noktalı Çok noktalı
Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı
Silindir hacmi (cc) 1586 1586
Çap x Strok (mm) 78.0×83.0 78.0×83.0
Maksimum güç (Hp/dev.dak) 120/6,000 120/6,000
Maksimum tork (Nm/dev.dak) 156/4,400 156/4,400
Aktarma
Vites kutusu 5 İleri Düz 5 İleri Düz
Sürüş sistemi 4X2 4X2
Frenler
Ön Hava kanallı disk Hava kanallı disk
Arka Disk Disk
Lastikler
Lastik ve jant ebadı 205/60 R16 205/60 R16
Direksiyon
Dönüş çapı (m) 5,2 5,2
Boyutlar
Uzunluk-Genişlik (mm) 4,300 / 1,765 4,300 / 1,765
Yükseklik-Dingil aralığı (mm) 1,575(205/60R16) / 2600 1,575(205/60R16) / 2600
Bagaj hacmi (L) 430 430
Arka koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi (L) 875 875
Ağırlık (kg)
Boş ağırlık 1,085-1,175 1,085-1,175
Yüklü durumda ağırlık 1,730 1,730
Performans
Maksimum hız km/s 180 180
0-100 km/s hızlanma (sn) 11.0 11.0
Yakıt Tüketimi
Şehir içi (L/100 km) 6.8 6.8
Şehir dışı (L/100 km) 4.8 4.8
Ortalama (L/100 km) 5.5 5.5
CO2 emisyonları (g/km) 127 127
Yakıt deposu (L) 47 47

SUZUKI’DEN VAHŞİ SUV KONSEPTİ

Suzuki 2013 Frankfurt Otomobil Fuarında IV-4 SUV konseptini tanıttı. Magyar fabrikasında üretilecek olan otomobilin 2015 yılında Avrupa’da satışa sunulması düşünülüyor.

Suzuki IV-4 SUV 4215 mm uzunluğa 1850 mm genişliğe, 2500 mm dingil mesafesine ve 1655 mm yüksekliğe sahip. Tasarımda düz zarif çizgiler, yeni 5 oluk ön ızgara ve dahili sis farları dikkat çekiyor.

AIRBAG SÖNDÜREN ÇİP HAYAT ÇALIYOR

Araçlarda arızalı hava yastığının çalışmadığını gösteren uyarı lambası, hileli bir ‘çip’le söndürülüp TUVTÜRK’ün muayene istasyonlarından ‘hafif kusur’la geçiyor.


Yaşamak için hava yastıklı bir aracı tercih eden vatandaş ise, kaza yaptığında ‘hafif kusur’ yüzünden hayatını kaybediyor. Halk arasında ‘çip taktırma’ olarak bilinen bu yöntem, çoğu vatandaş tarafından ya tamir masrafından kaçmak veya ikinci el pazarda aracın problemsiz satılması için yapılıyor.

Oto elektrikçilerine göre, çip olarak bilinen yöntem aslında basit bir elektronik devre elemanı olan ‘direnç’ten ibaret. Aracın elektronik beyni, takılan direnç sayesinde aracın hava yastıkları sağlammış gibi algılıyor ve arıza ışığını söndürüyor. Sektör temsilcileri, vatandaşın yeni aldığı aracı yetkili serviste test cihazına bağlatarak kontrol ettirmelerini tavsiye ediyor.

SAAB GERİ DÖNDÜ

Trollhättan’daki SAAB ana fabrikası tekrar açıldı. Firmanın geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamaya göre üretilecek olan ilk iki model, bir Saab klasiği olan 9-3 serisinden olacak.

Üretim bandındaki hatalar giderilip modellere yeni bazı parçalar eklendikten sonra, bu yıl sonunda veya önümüzdeki yılın başında tam donanımlı üretim başlayacak. NEVS başkanvekili Mattias Bergman’ın açıklaması şu şekildeydi: “Üretime tekrar başlama kararımızdan önce tedarikçilerle son anlaşmaları yapmamız gerekiyordu. Şimdi donanımımız üretime hazır.’

Yeni 9-3’ler ilk olarak benzinli turbo motorlarla gelecek. Önümüzdeki yılsa firmanın adından da anlaşılacağı gibi şu anda geliştirme aşamasında olan elektrikli ve makyajlı modeller üretilecek. Ayrıca Phoenix platformunun da General Motors’tan kalan parçalardan arındırılıp tekrar üretilmesine dair planlar var.

NEVS’in satış beklentisi oldukça iyimser. 2016’ya kadar her sene 120.000 satış planı var. Firma özellikle Avrupa Çin pazarına yönelecek. ABD ve Kanada pazarlarına girilip girilmeyeceğine dair firmadan resmi bir açıklama gelmedi.

NEVS’in merkezi İsveç’te ve birçok yöneticisi bu ülkeden ama firmanın bağlı olduğu holding Çin merkezli bir kuruluş. Saab gibi güvenliğiyle ünlü başka bir İsveçli olan Volvo da Çinli Geely’e geçtikten sonra araçlarının sağlamlığı sorgulanmıştı. NEVS’in iyimser satış tahminlerine rağmen öncelikle güvenlik konusunda sürücüleri ikna etmesi gerektiğini düşünüyoruz.

ESRA RONABAR UZUN SÜRE SETLERE DÖNEMEYECEK

Bahçeköy yolunda dün trafik kazası geçiren oyuncu Esra Ronabar’ın vücudunda çok sayıda kırık bulunduğu öğrenildi.

Edinilen bilgiye göre, kaza sonrası kaldırıldığı hastanede vücudunda çok sayıda kırık tespit edilen Ronabar hemen ameliyata alındı.

5,5 saatlik bir operasyonun ardından hastanede istirahata alınan oyuncunun hayati tehlike taşımadığı ancak kırıklar nedeni ile uzun bir süre setlerden uzak kalarak dinleneceği bildirildi.

SKODA’DAKİ AUDİ ESİNTİSİ DEVAM EDİYOR

Skoda 2013 Frankfurt Otomobil Fuarında iki modelin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Bunlardan biri Yeti diğeri ise Rapid Spaceback oldu.

Rapid Spaceback tasarımıyla dikkat çekiyor. İsteğe bağlı olarak tam boy cam tavan olarak satın alabiliyorsunuz. Siyah jantlar ve detaylar otomobile dinamizm katmış. İçeride ise klasik Volkswagen tasarım çizgileri göze çarpıyor.