DİZEL CRV’NİN FİYATI NE KADAR?

Otopress

Düşük yakıt tüketimine sahip, sınıfının en hafif dizel motoru 1.6 i-DTEC, CR-V modeliyle 80 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de

Üç farklı donanıma sahip Honda CR-V 1.6 dizel, otomobilin yakıt tüketimi ve performansını bir SUV’un fonksiyonelliği ve güvenliğiyle buluşturuyor.

İlk kez tanıtıldığı 1995 yılından bu yana SUV pazarının en önemli temsilcisi haline gelen Honda CR-V, bir SUV’un kullanışlılığı ile normal bir otomobilin sürüş güvenliği ile dinamizmini birleştirerek bu segmentin standardının değişmesine neden oldu. 1996 yılından bu yana dünya genelinde 5.1 milyon adedin üzerinde satılan Honda CR-V’nin yeni modeli Avrupa ve Türkiye için son derece önemli olan 1.6 litrelik dizel motorla satışa sunuldu. Honda’nın ürün gamındaki Earth Dreams Technology motor serisinin ürünü yeni 1.6 i-DTEC motor ile donatılmış ikinci model olan CR-V 1.6 dizel, başlangıç fiyatları 80 bin 900 ile 92 bin 900 TL arasında değişen Dream, Premium ve Elegance adlı üç farklı versiyona sahip.

Yamasaki: “Gerçek Honda yeniden doğuyor’

2013 yılı itibarı ile gerçek Honda’nın yeniden hayat bulmaya başladığını ifade eden Honda Türkiye Başkanı Hideto Yamasaki “İnovasyon, üstün mühendislik, sportiflik ve eğlence gibi otomobiller için vazgeçilmez değerlerle yoğrulan Honda modelleri, bu yıl itibarı ile yeniden doğuyorlar. 2015 yılında yeniden başlayacağımız Formula 1, gerçek Honda ve Honda mühendisliğinin doğuşunu simgeliyor. Önümüzdeki dönemde Türkiye’de de satışa sunacağımız NSX ve Type R modelleri, Honda’nın sportif, yenilikçi ve eğlenceli yanını pekiştirmiş olacaklar. 2012 yılı itibarı ile dünya genelinde 25 milyon Honda müşterisine ulaştık ve bugün rekor sayılabilecek yıllık 3.8 milyon yeni müşteri sayımızı 2017 yılı sonunda yıllık 6 milyon satışa ulaştırmayı hedefliyoruz. Küçük dizel motorumuzla Avrupa’da önemli bir başarı hedefliyoruz ve ‘Earth Dreams Technology’ motorlarımızın ilki olan 1.6 i-DTEC sayesinde Türkiye’deki müşterilerimizi sınıf lideri performans ve düşük tüketimle buluşturuyoruz. CR-V dizel modelimizin sadece 4,5 litre olan 100 km’deki tüketimiyle Türkiye’de büyüyen SUV pazarında güçlü bir konuma yerleşeceğine inanıyoruz’ dedi.

Soydaş: “2014 sonuna kadar 5 Bin adet CR-V dizel satmayı hedefliyoruz’

Avrupa pazarında %50’ler seviyesinde paya sahip kompakt SUV segmentinde tamamen yeni bir pazara adım atmış olacaklarını belirten Honda Türkiye Otomobil Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş sözlerine şöyle devam etti: “Türkiye’deki SUV segmenti toplam satışları incelendiğinde Türkiye’de şanzıman tercihlerinde manuel vitesin tercih edilme oranı 2008 yılındaki %20’lerden 2013 yılında %60’a ulaştığı gözlemleniyor. Tüm bu veriler ışığında Honda olarak, artık hem Avrupa hem de Türkiye’de müşterilerimizin beklentilerini karşılayacak olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Honda CR-V 1.6 i-DTEC’in, vergi avantajının getirdiği rekabetçi fiyatıyla Türkiye’de büyük başarı göstereceğine inanıyoruz. 2013 yılının 600 bin, 2014’ün de 610 bin adetlerle kapanmasını öngördüğümüz Türkiye binek otomobil pazarında 2 bin 250 adetlik CR-V dizel satışı gerçekleştirmeyi planlıyoruz’ dedi.

Eroskay: “CR-V 1.6 dizel artık konfor, fonksiyon ve düşük tüketimin yeni adı’

CR-V 1.6 dizelin Honda ürün gamındaki Earth Dreams Technology motor serisinin bir ürünü olan yeni 1.6 i-DTEC motor ile donatılmış ikinci model olduğunu belirten Honda Türkiye Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Can Eroskay, “Otomobil tipi oturma pozisyonu, akıllı ergonomi ve geliştirilmiş ses yalıtımı ile konfor seviyesini yukarılara taşıyan CR-V 1.6 i-DTEC’in, tek dokunuşla katlanan arka koltukları ve geniş bagaj hacmi ile sınıfına örnek… Önden çekiş ve manuel vites kombinasyonu ile 120 PS güç ve 300 Nm tork ile yüksek performansı 100 km’deki sadece 4,5 litrelik düşük yakıt tüketimi ile birleştiren CR-V, ‘Earth Dreams Technology’ sayesinde sınıfının en düşük değerlerine ulaşıyor. Bunu hafifletilmiş bir motor ve iki tekerlekten çekişli aktarma sisteminin beraber kullanılması ile sağlayan modelimiz, 2.2lt dizel CR-V ile karşılaştırıldığında 116 kg daha hafif olmasının yanında daha iyi yol tutuşa da sahip” dedi.

CR-V 1.6 i-DTEC başlangıç fiyatı sadece 80 bin 900 TL

Sürücü-yolcu-yan ve perde hava yastıkları, araç denge kontrol sistemi (VSA), ABS, elektronik fren gücü dağıtımı (EBD), acil durum fren desteği, yokuşta kalkış desteği (HSA) ve lastik basınç ikaz sistemi (DWS) gibi güvenlik donanımlarının standart olarak sunulduğu 80 bin 900 TL’lik başlangıç fiyatına sahip Dream adlı giriş seviyesinde ayrıca renkli TFT LCD bilgi ekranı i-MID, hız sabitleyici, Idle Stop (Start&Stop), çift bölgeli otomatik klima, tek dokunuşla 60: 40 oranında katlanabilen arka koltuklar, ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar ile gündüz yanan farları yer alıyor.

86 bin 900 TL’lik Premium donanım seviyesiyle birlikte Dream’e ilave olarak park sensörü, ön sis farları, bluetooth sistemi, katlanabilir yan aynalar, geri görüş kamerası ve alüminyum görünümlü ön konsola sahip olunabiliyor.

CR-V 1.6 i-DTEC’in en üst donanım seviyesi olan Elegance ise çift xenon farlar, nubuk-deri karışımlı koltuk döşemeleri ve ısıtmalı koltuklar gibi ilave donanımlar sunuyor.

SINIFINI YARATAN OTOMOBİL COPEN GERİ DÖNDÜ

Otopress

Geçtiğimiz yıl Endonezya’da tanıtılan D-R konseptinin geliştirilmiş bir versiyonu olan otomobiller 3.395 mm boya, 1.475 mm genişliğe ve 1.275 mm yüksekliğe sahip. Eskisinden çok daha dinamik bir görünüm sunan araçların ön kısımlarında Toyota GT86 – Subaru BRZ ikizlerinin simasını görmek mümkün.

İnce yapılı yan aynalara sahip olan otomobillerde çift çıkışlı egzoz sistemi, geniş ön panjur, büyük çaplı jantlar ve XMZ versiyonda plastik gövde korumaları göze çarpıyor.

Sade ve oldukça şık iç mekanlara sahip olan konseptlerde dokunmatik bir panele ev sahipliği yapan dik orta konsol, küçük bir vites topuzu, deri ve Alcantara döşemeler, sportif tasarımlı bir direksiyon simidi, karbon fiber kaplamalar, yüksek yan desteklere sahip koltuklar ve dijital gösterge paneli dikkat çekiyor.

Kaputu altında büyük bir sürpriz barındırmayan araçlarda 660 cc hacimli benzinli motor ve sürekli değişken oranlı şanzıman (CVT) kullanılmış.

SUZIKI S-CROSS’UN FİYATI VE ÖZELLİKLERİ

Otopress

Suzuki’nin ‘‘Yaşam Tarzı’’ sloganını yansıtan crossover segmentindeki otomobili SX4 S-Cross, araçların dayanıklılığını test eden bağımsız kuruluş Euro NCAP’tan 5 yıldız ile geçti. SX4 S-Cross; yetişkin yolcu koruması, çocuk güvenliği, yaya koruması ve güvenlik yardımcısı testlerinde sunduğu yüksek güvenlik performansıyla 5 yıldıza layık görüldü. Yeni bağımsız darbe testi sonuçlarına göre teste tabii tutulan SX4 S-Cross; 5 yıldızla üstün güvenli sürüş sistemini taçlandırdı.

Çarpışma testlerinde ön plana çıkan en önemli özelliği ise yaya güvenliği olan SX4 S-Cross, bu alanda yüzde 72’lik bir oranla tüm rakiplerini geçerek birinci sırada yer aldı. SX4 S-Cross, Euro NCAP testinde aldığı puanlarla segmentinde birçok rakibini geride bıraktı. Gövde yapısı ve yolcu güvenlik sistemleri sayesinde kazalara karşı en iyi güvenlik standardlarını karşılayacak şekilde yapılan SX4 S-Cross; yaygın çelik kullanımı ile darbelere karşı önemli ölçüde dayanıklı olarak üretildi.

FİYATLAR

Suzuki olabilecek en iyi/yüksek güvenliği SX4 S-Cross’ta aktif ve pasif sistemleri senkronize ederek sağlıyor. Güvenlik sistemi, hız aşımını engelleyen bir hız sınırlayıcı, ön hem de arka koltuklar da dahil olmak üzere emniyet kemeri hatırlatıcıları da içeriyor. Aracın güvenlik sisteminde bulunan yedi hava yastığı, gerili emniyet kemeri ve kuvvet sınırlayıcılar sayesinde ön, yan veya arkadan darbe durumunda yüksek güvenlik sağlanıyor.
Üstün Tasarım Özellikleri
SX4 S-Cross çekici tasarımı yanında, pazarda rakiplerinden farklılaşacak bir çok üstünlüğe sahip.
SX4 S-Cross’ta güvenli bir sürüş için her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş. Araçta, 7 hava yastığı, ESP, Yokuş Kalkış Desteği, lastik basıncındaki düşüşleri ekrana yansıtan Lastik Basınç Sensörü ve Katlanabilir Pedal Sistemi sunuluyor.
SX4 S-Cross, ayarlanabilir arka koltuk sırtlıkları, üstün kaliteli deri koltukları, koltuk ısıtıcıları ve geniş arka kabini sayesinde tüm yolcular için konforlu bir yolculuk vadediyor. Diğer taraftan 430 litrelik bagaj hacmiyle kendi sınıfında öne çıkıyor.
SX4 S-Cross; yeni nesil 4×4 Allgrip teknolojisiyle değişken yol koşullarına mükemmel uyum sağlıyor. Allgrip sisteminde orta konsolda yer alan bir düğmeyle 4 farklı sürüş modunu seçmeniz mümkün. Allgrip sisteminde normal sürüş koşullarında auto modu, daha fazla performans hissetmek için sport modu, karlı yollarda snow modu ve çamurlu yollarda lock modu seçilebiliyor.
Bunların yanı sıra SX4 S-Cross, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemi, otomotik vites seçeneğinde direksiyondan kumandalı vites değiştirme, bluetooth handsfree sistemi, yağmur sensörleri, otomatik yanan HID farlar, cruise control ve ön & arka park sensörleriyle konforlu bir sürüş sunuyor.
1600 cc’lik motorlarda SUV segmentinde kısıtlı seçenekler sunulurken, Suzuki SX4 S-Cross rekabetteki en geniş motor ve şanzıman seçeneklerini sunacak. S-Cross’un motor yelpazesi 1.6 Dizel ile 1.6 Benzinli Düz ve Otomotik vites seçeneklerini barındırıyor. Ayrıca hem dizel, hem de benzinli araçlarda 4×2’nin yanında, 4×4 opsiyonu da sunuluyor. Aynı zamanda da SX4 S-Cross; etkin motor teknolojisiyle sınıfının en düşük yakıt tüketimine ulaşıyor. (şehir dışı : 3,8 lt / 100 km) SX4 S-Cross ayrıca sınıfının en büyük panoramik sunroofuna sahip olacak. Çift kademeli açılabilir panaromik sunroof 56 cm’lik açılma özelliğiyle arka koltukta oturanlara bile bu keyfi yaşatıyor.

Çevre Dostu
SX4 S-Cross ayrıca; özel olarak tasarlanan metalik kristal yeşil gövde boyasıyla da hem çevre dostu özelliğini, hem de “Şehrin içinde doğa, doğanın içinde şehir” temasını ön plana çıkarıyor. Aynı zamanda 115g/km CO2 emisyonu ile sınıfındaki en çevreye duyarlı otomobiller arasında yer alıyor.

SEAT’DA GÜZELLİĞİN ADI CUPRA ESTETİĞİ

Otopress

SEAT Ibiza Cupra, 17 inç Barcino jantları, koyu renkli camları, siyah yan aynalar ve trapez biçimli egzoz borusu ile agresif bir görünüş sunuyor. Alüminyum kaplamalı pedalları ve deri direksiyonu da dinamik bir iç tasarım oluşturuyor.

7 ileri DSG şanzımanlı 1.4 TSI motorla 180 hp’lik güç üreten SEAT Cupra sıradışı bir donanım yelpazesine sahip. Standart donanım, sayısız aktif ve pasif güvenlik sistemleri, konfor ögeleri ve modellerin sportifliğini artırmaya yardımcı diğer donatıları içeriyor.

Performansın yanısıra verimliliğiyle de etkileyici olan Ibiza Cupra, 100km’de ortalama 5.9 litre yakıt tüketimi ve ortalama 139 g / km CO2 emisyon değeriyle de dikkat çekiyor.

Hız sabitleme (Cruise control) sistemi uzun yolculukların stresini ortadan kaldırırken Dönüşe Duyarlı Bi-Xenon ön farlarıyla yolda daha iyi bir görüş sağlarken, görülmenize de yardımcı oluyor. Yokuş Kalkış Destek Sistemi (hill hold control) en zor kalkışı bile çok kolaylaştırıyor.

Ibiza Cupra’da ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) ve XDS (Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi), gibi güvenlik özellikleri ve Coming Home ve Leaving Home Sistemi, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, otomatik kararan iç dikiz aynası, Otomatik klima, arka park sensörü standart sunuluyor.

Ibiza Cupra 48 bin 300 TL fiyat ile alınabiliyor.

VETTEL F1’İN YENİ ŞAMPİYONU

Otopress

Formula 1 Infiniti Red Bull takımı ve Sebastian Vettel sezonun bitmesine 3 yarış kala zaferini kutladı. Infiniti’nin Performans Direktörlüğü görevini üstlenen Sebastian Vettel, Formula 1’de üst üste 4 şampiyonluk kazanan en genç pilot olarak tarihe geçti.

19 yarışlık 2013 Formula 1 sezonunun bitimine 3 yarış kala, Infiniti Red Bull takımı şampiyonaya 4. kez dünya şampiyonu olarak damgasını vurdu. Spor tarihinde 4 kez üst üste şampiyon olan en genç kişi olan Sebastian Vettel sayesinde Infiniti Red Bull takımı tekrar şampiyonluk tacını giydi.

Vettel, açık ara önde götürdüğü yarışı, 1:31.12.187’lik derecesiyle ilk sırada bitirdi. Vettel böylece art arda 6’ncı, sezondaki 10’ncu, kariyerindeki 36. yarış galibiyetine ulaştı. Yarış sonunda puanını 322’ye çıkaran Vettel, sürücüler klasmanındaki en yakın rakibi Alonso ile arasındaki farkı 115 puana yükseltti ve sezonun bitimine 3 yarış kala üst üste 4’ncü şampiyonluğunu ilan etti.