SKODA FABIA ÇOK İDDİALI

Otopress

Fabia, ekonomik motor seçenekleri, geniş iç mekanı ve kompakt boyutlarıyla kendi sınıfının gözde modellerinden biri haline gelirken, dayanıklılığını da kanıtladı.

Alman Peter Kirchhoff, sahibi olduğu 2000 model Skoda Fabia ile 1 milyon kilometreyi sorunsuz olarak aşarken, markanın ürettiği modellerin iddiasının da canlı kanıtı oldu.

2000 yılında sadece 11 kilometredeyken satın aldığı 1.9 lt TDI (101 PS) motorlu Skoda Fabia ile 13 yılda 1 milyon kilometre kateden Kirchoff, bunu, Skoda fabrikası içindeki müzede düzenlenen, Skoda yetkililerinin yanı sıra markanın Alman tutkunlarıyla birlikte kutladı. Yaşadığı Sprockhövel’den Fabia’sı ile yola çıkan Kirchoff, Çek Cumhuriyeti’ndeki Mlada Boleslav tesisine ulaştığında kilometre sayacında 999.999 rakamı vardı. Skoda Auto Teknik Geliştirme Bölümü yetkilisi Dr. Martin Hrdlicka, bu gelişmeden büyülendiklerini söylerken, “Skoda markasının ürettiği bir otomobilin, böyle bir sonuca imza atmış olması bize gurur veriyor. Hiç kuşkusuz araçlarımızın kalite ve dayanıklılığının kanıtlamak açısından bundan daha güzel bir fırsat olamaz” dedi. Aracın sahibi Kirchoff ise, “Otomobilimi satın aldığımda 11 kilometredeydi. Kilometre sayacında 1 milyon rakamını göreceğimi hayal bile etmemiştim” diye konuştu. Aracını gündelik hayatında kullanan Kirchhoff, 500 bininci kilometreyi 2007 yılında geçmiş. Kirchoff, “Yarım milyon kilometre yol yapmış olmama karşın, üzerinde hala fabrikadan çıktığı günkü egzoz bulunuyordu. Teknik muayeneye girdiğimde de, araç hiçbir hata vermedi” diyor.

SUZUKI SWIFT YENİLENDİ

Otopress

Japon üretici Suzuki’nin en popüler modeli Swift yenilendi. İçten dışa yenilenen Swift “ufak tasarım güncellemeleri’ ile karşımıza çıkan makyajlı model yeni ön tamponu, elden geçirilmiş ön ızgarası ve üst LED arka fren lambası ile fark yaratıyor. Bu yeniliklerin yanı sıra aracın en üst modeli konumunda olan SZ4 versiyonu da yeniden tasarlanmış jantlara ve LED gündüz farlarına ev sahipliği yapıyor.

İç kabindeki değişiklikler kısmen sınırlı sayıda olsa da siyahı, maviyi ve griyi buluşturan yeni koltuk kumaşı, bir hayli dikkat çekici doğrusu. İngiltere’de araca özel iki motor mevcut olacak. 94 beygirin yanında 118 Nm tork üretebilen 1.2 litrelik dört silindirli benzinli motorun yanı sıra 75 beygir ve 190 Nm tork gücündeki 1.3 litrelik DdiS donanımı, Suzuki müşterilerine sunuluyor olacak.

PEUGEOT’NUN SÜPER STARI RCZ

Otopress

1,6 Litrelik motor hacmine rağmen Peugeot teknolojisinin gövde gösterisi RCZ. Çünkü 1,6 litrelik motordan tam  270 hp güç elde edildi.  145 gram/kilometre düzeyindeki düşük karbondioksit emisyon seviyesiyle RCZ R’i güçlü bir performans ve verimlilik düzeyine taşıyor. Bu motor ile uyumlu olarak, Torsen kilitli diferansiyelle eşleşen özel yürüyen aksamı yüksek verimlilik düzeyi ile birlikte dinamik sürüş performansı sunuyor.

RCZ R, eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri ile tanıtılacak ve 2014 yılının başlarında pazara sunulacak.

Peugeot Ürün Direktörü Xavier Peugeot, yeni RCZ’nin güçlü tasarımının sportif model meraklılarına yönelik bu R versiyonun dinamik performansı ve 270 hp gücü ile daha da yükseltildiğini kaydetti.

Peugeot Sport Direktörü Bruno Famin ise “Yarış için geliştirilen RCZ Peugeot Sport modelinin sportif başarıları ve otomobil severlerde uyandırdığı tutku cevapsız kalamazdı. Yeni RCZ’nin daha sportif ve daha yüksek performanslı bir seri versiyonunun Peugeot Sport tarafından geliştirileceği belliydi” değerlendirmesinde bulundu.

RCZ Ürün Müdürü Xavier Nicolas da “Şartnamemiz iddialıydı; RCZ’nin daha yüksek, yani pistte kullanmaya dönük, fakat gündelik kullanıma da izin verecek konfor ve keyif niteliklerini aynen koruyan ve aynı zamanda referans teşkil edecek yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonları sergileyen ultra performanslı bir versiyonunu geliştirmek” ifadelerini kullandı.

Verilen bilgilere göre, RCZ R versiyonu 270 hp/199 kW gücüyle Peugeot tarihinin en güçlü seri üretim modeli ünvanına sahip oldu. 0’dan 100 km hıza 6 saniyeden kısa sürede ulaşarak güçlü bir ivmelenme performansı gösteren yeni versiyon spor coupe sınıfında referans oluşturacak şekilde sadece 145 g/km’lik karbondioksit emisyonuna sahip bulunuyor.
REKOR KIRDI

Peugeot RCZ R’nin 1,6 litre silindir hacmiyle 270 hp güç üreten yeni motoru THP sınıfında spesifik güç rekorunu kırdı, yaklaşık 170 hp/l ile bir seri üretim otomobil için dünyanın en iyileri arasında yerini aldı ve şimdiden Euro 6 emisyon standartlarına uyum gösteriyor.

RCZ R, ateş kırmızısı, inci siyahı, sidobre grisi ve buzul beyazı olmak üzere 4 renk seçeneği ve sunulan RCZ R yarı mat ya da parlak karbon tavan, stikerlar ve parlak siyah dikiz aynası kapaklarından oluşan bir kişiselleştirme paketi ile de satışa çıkacak.

Yüksek güvenlik ve konfor donanımları RCZ R’de sürüşe duyarlı Xenon farlar ve far yıkamasi WIP Nav Plus multimedya sistemi ile tamamlanıyor.

FIAT’IN MİNİLERİ GÜVENLİK ÇITASINI YÜKSELTTİ

Otopress

Fiat Panda ve Fiat 500L, Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı’nın (Euro NCAP) İleri Güvenlik Ödülü’nü kazandı.

Fiat’tan yapılan açıklamaya göre, dünyanın önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP’in, 2010 yılından bu yana düzenlediği ve sürüşü daha güvenli hale getirmek için bilimsel olarak kanıtlanmış yeni güvenlik teknolojilerini kullanan otomotiv üreticilerini ödüllendirdiği “Euro NCAP Advanced” ödülleri sahiplerini buldu. Fiat Panda ve Fiat 500L, “Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi” ile Euro NCAP İleri Güvenlik Ödülü’ne layık görüldü.

Fiat’ın “Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi” adı verilen güvenlik sistemi, 30 kilometreye kadar olan hızlarda otomatik olarak devreye girerek, olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor.

ELEKTRİKLİ ETOX HAZIR

Otopress

Kamuoyunda “Yerli Ferrari” olarak nitelenen Etox’u üreten Malkoçlar Otomotiv, ODTÜ işbirliğiyle otomobilin elektrikli modeli “Etox E-V”yi üretti. “Türkiye’nin ilk elektrikli otomobili” olarak tanımlanan ve 100 kilometrelik mesafeye 2 liralık enerji kullanarak ulaşan araç, evlerdeki prizlerde şarj olabilmesiyle de dikkati çekiyor.

Tam dolu şarjla 150 kilometre

“Etox E-V”nin “Türkiye’nin ilk elektrikli otomobili” olduğunu dile getiren Arslan, araçla ilgili şu bilgileri verdi:

“Herhangi bir evdeki prizi 6 ila 8 saat kullarak normal, yüksek amper veren bir elekrik panosunu 45 dakika kullanarak ise aracımızı hızlı şarj edebiliyoruz. Şarjın ardından tam dolu konuma gelen Lidyum akülerin yüksek güçlü elektrik motorunu çalıştırmasıyla hareket eden araç, 120 ila 150 kilometre arasında menzil alabiliyor. Tekrar tekrar yaptığımız hesaplamalara göre aracımız, 100 kilometrelik mesafeye 2 liralık enerji kullanarak ulaşıyor. Bu çok ekonomik rakam olmasına karşın bizim için yeterli değil. Seri üretimde 100 kilometreye 2 liranın altındaki bir maliyetle ulaşmak istiyoruz.”