Model gücünü Renault tarafından yapılan turboşarjlı 1.5 litre (1461 cc) dizel motordan alıyor. Bu motor kontrol ünitesi, alternatör, klima kompresörü, durdurma/başlatma fonksiyonu ve başka bazı özellikleri farklı olsa da Dacia serisinde de kullanılıyor.
Yeni motor 116 PS (114 hp / 85 kW) güç çıkışı ve 260 Nm torkla geliyor, önden çekişli sürüş sistemi ve çift debriyajlı 7 vitesli otomatik şanzımanla çalışıyor. Yeni Dacia Duster dCi 110 ile karşılaştırıldığında güç çıkışı 16 PS, tork 20 Nm daha fazla.
Mercedes-Benz A180d modelinin 10.5 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabildiğini ve azami hızın 202 km/s olduğunu belirtiyor. A-Serisi bu donanımla ortalama 4.1 – 4.5 litre/100 km yakıt tüketiyor, CO2 emisyonu ise 108 – 118 g/km arasında.
OM 608 adı verilen motor seçeneği Almanya’da 31.395 euro fiyatla satılmaya başlandı. Euro 6d-TEMPA emisyon standartına uyumlu olmasının ve önceki nesildeki motordan daha güçlü olmasının yanı sıra yeni motor aynı zamanda daha temiz ve daha sessiz. Mercedes, motorun AdBlue egzoz sıvısı kullanan bir SCR katalizörüyle geldiğini belirtiyor.
Yeni Mercedes-Benz A180d iki diğer dizel motorun çıkışını takip ediyor: E-Serisi’nde dört silindirli OM 654 ve S-Serisi’nde altı silindirli OM 656. Mercedes’in dizelden yakın zamanda vazgeçmeye niyetli olmadığı anlaşılıyor.